Lijn 95 Eeklo AZ Alma - Zelzate Busstation
 | |
| Vervoerder(s) | De Lijn |
| Onderaannemers | Ferry Cars, Ganda Cars, Seys Coopman, Zwalmbus |
| Vervoerregio | Gent |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Lijnkleur | 95 |
| Materieel | Iveco Crossway LE, Mercedes-Benz (e)Citaro, Van Hool newA360H |
| Periode | 6 januari 2024 t/m 30 juni 2025 |
| Voorganger(s) | 96 |
| Opvolger(s) | 95 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond (werkdagen) | 1x/uur (tot 20:56) |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zaterdagavond | 1x/uur (tot 20:56) |
| Zondag | 1x/uur |
| Zondagavond | 1x/uur (tot 19:55) |
Lijn 95 reed van Eeklo via Lembeke, Oosteeklo, Bassevelde, en Assenede naar Zelzate.
Route
| Halte | ||
 |
Eeklo, AZ Alma | |
 |
Eeklo, Abdijstraat | |
|
Eeklo, Galgenstraat | |
|
Eeklo, Blakstraat | |
|
Eeklo, Brugsesteenweg | |
|
Eeklo, Eikelstraat | |
|
Eeklo, Markt | |
 |
Eeklo, Station | |
|
Eeklo, Zwembadstraat | |
|
Eeklo, Kriekmoerstraat | |
|
Eeklo, Lazarijstraat | |
|
Lembeke, Windgatstraat | |
|
Lembeke, D'Alcantaralaan | |
|
Lembeke, Kapel | |
|
Lembeke, Nieuwstraat | |
|
Lembeke, Dorp | |
|
Lembeke, Sportstraat | |
|
Lembeke, Kaprijkestraat | |
|
Lembeke, Weststraat | |
|
Oosteeklo, Rijkestraat | |
|
Oosteeklo, Kerk | |
 |
Oosteeklo, Muikemstraat | |
 |
Oosteeklo, Bosstraat | |
|
Bassevelde, Bekputstraat | |
|
Bassevelde, Voetbalplein | |
|
Bassevelde, Eendrachtstraat | |
|
Bassevelde, Dorp | |
|
Bassevelde, Sint-Bernardusstraat | |
|
Bassevelde, Zandstraat | |
|
Bassevelde, Papendreef | |
|
Bassevelde, Hendeken | |
|
Assenede, Leegstraat | |
|
Assenede, Kapelledreef | |
|
Assenede, Markt | |
|
Assenede, Kasteelstraat | |
|
Assenede, Toverheksstraat | |
|
Assenede, Houtlandstraat | |
|
Assenede, Molenbosstraat | |
|
Assenede, Zelzatestraat | |
|
Assenede, Trieststraat | |
|
Zelzate, Molenstraat | |
|
Zelzate, Denderdreve | |
|
Zelzate, Debbautshoek | |
|
Zelzate, Koning Albertlaan | |
 |
Zelzate, Busstation | |
Geschiedenis
Op 6 januari 2024 werd de tweede fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. De bestaande variant van lijn 96 via Lembeke werd op die datum vernummerd naar lijn 95 en ging vaker rijden. Voorts werd de route flink aangepakt in Eeklo en werd ook Oosteeklo bediend. De route door Boekhoute werd overgenomen door lijn 951 overgenomen, wel viel de variant via Arcelor Mittal weg. Verder kregen sommige haltes een andere naam die beter aansluit bij de huidige situatie en vervielen enkele slecht gebruikte haltes.
Vanaf 25 januari 2024 werd de halte Oosteeklo Rijkestraat terug in gebruik genomen.
Op 19 februari 2024 verviel de halte Oosteeklo Dorp.
Op 1 juli 2025 werd de vijfde fase van het 'Nieuwe net' ingevoerd bij De Lijn. Vanaf Eeklo ging de lijn verder rijden naar Balgerhoeke en Sint-Laureins, zodat dit dorp ook een regelmatige uurdienst kreeg in plaats van slechts enkele functionele ritten. Tussen Eeklo en Zelzate vonden verder geen wijzigingen plaats in de route of dienstregeling.
