Lijn 5 Bobigny Bobigny-Pablo Picasso - Parijs Place d’Italie

Dit artikel is een beginnetje. Je kunt de OV in Nederland Wiki helpen door dit artikel uit te breiden.

Let op! Deze pagina over niet-Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.

Metrolijn 5 in Frankrijk Bekijk andere lijnen 5
Vervoerder(s)	RATP
Concessie	Buitenland
Lijnsoort	Metro
Materieel	MF01
Rijdt sinds	2 juni 1906
Voorganger(s)	onbekend
	Frequenties
Spits	onbekend
Dal	onbekend
Avond	onbekend
Zaterdag	onbekend
Zondag	onbekend
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 5 rijdt van Bobigny - Pablo Picasso via Stalingrad, Gare du Nord, Gare de l’Est, République en Gare d’Austerlitz naar Place d’Italie

Route

Route is mogelijk verkeerd/niet compleet {{RouteTop| |- style="line-height: 1" | style="border:none; text-align: left; vertical-align:top; padding:0px; white-space:nowrap;" | || Bobigny, Bobigny - Pablo Picasso ||   |- style="line-height: 1" | style="border:none; text-align: left; vertical-align:top; padding:0px; white-space:nowrap;" | || Bobigny/Pantin, Bobigny - Patin - Raymond Queneau ||   |- style="line-height: 1" | style="border:none; text-align: left; vertical-align:top; padding:0px; white-space:nowrap;" | || Pantin, Église de Pantin ||   |- style="line-height: 1" | style="border:none; text-align: left; vertical-align:top; padding:0px; white-space:nowrap;" | || Pantin, Hoche ||   |- style="line-height: 1" | style="border:none; text-align: left; vertical-align:top; padding:0px; white-space:nowrap;" | || Parijs, Porte de Pantin ||   |- style="line-height: 1" | style="border:none; text-align: left; vertical-align:top; padding:0px; white-space:nowrap;" | || Parijs, Ourcq ||   |- style="line-height: 1" | style="border:none; text-align: left; vertical-align:top; padding:0px; white-space:nowrap;" | || Parijs, Laumière ||   |- style="line-height: 1" | style="border:none; text-align: left; vertical-align:top; padding:0px; white-space:nowrap;" | || Parijs, Jaurès ||   |- style="line-height: 1" | style="border:none; text-align: left; vertical-align:top; padding:0px; white-space:nowrap;" | || Parijs, Stalingrad ||  

|- style="line-height: 1;" | style="border:none; text-align: left; vertical-align:top; padding:0px; white-space:nowrap;" | ||Parijs, Gare du Nord   ||   |- style="line-height: 1" | style="border:none; text-align: left; vertical-align:top; padding:0px; white-space:nowrap;" | || Parijs, Gare de l’Est ||   |- style="line-height: 1" | style="border:none; text-align: left; vertical-align:top; padding:0px; white-space:nowrap;" | || Parijs, Jacques Bonsergent ||   |- style="line-height: 1" | style="border:none; text-align: left; vertical-align:top; padding:0px; white-space:nowrap;" | || Parijs, République ||   |- style="line-height: 1" | style="border:none; text-align: left; vertical-align:top; padding:0px; white-space:nowrap;" | || Parijs, Oberkampf ||   |- style="line-height: 1" | style="border:none; text-align: left; vertical-align:top; padding:0px; white-space:nowrap;" | || Parijs, Richard-Lenoir ||   |- style="line-height: 1" | style="border:none; text-align: left; vertical-align:top; padding:0px; white-space:nowrap;" | || Parijs, Bréquet - Sabin} |- style="line-height: 1" | style="border:none; text-align: left; vertical-align:top; padding:0px; white-space:nowrap;" | || Parijs, Bastille ||   |- style="line-height: 1" | style="border:none; text-align: left; vertical-align:top; padding:0px; white-space:nowrap;" | || Parijs, Quai de la Rapée ||   |- style="line-height: 1" | style="border:none; text-align: left; vertical-align:top; padding:0px; white-space:nowrap;" | || Parijs, Gare d’Austerlitz ||   |- style="line-height: 1" | style="border:none; text-align: left; vertical-align:top; padding:0px; white-space:nowrap;" | || Parijs, Saint-Marcel ||   |- style="line-height: 1" | style="border:none; text-align: left; vertical-align:top; padding:0px; white-space:nowrap;" | || Parijs, Campo-Formio ||   |- style="line-height: 1" | style="border:none; text-align: left; vertical-align:top; padding:0px; white-space:nowrap;" | || Parijs, Place d’Italie ||  

||  

Geschiedenis

November 1903: Aanvang van de werkzaamheden voor het spoorwegviaduct van het Gare d’Austerlitz naar de overzijde van de Seine.

2 juni 1906: Indienststelling van het stuk van Gare d’Austerlitz (Toen Gare d’Orleans genoemd) naar Place d’Italie

13 juli 1906: Oplevering van het spoorviaduct over de Seine en verlenging in noordelijke richting naar Quai de la Rapée (toen Place Mazas genoemd).

28 juli 1906 : Verlenging richting het Gare de Lyon.

17 december 1906 : Sluiting van het baanvak Quai de la Rapée - Gare de Lyon en verlenging in noordelijke richting tot het station Jacques Bonsergent (toen: Lancry).

17 oktober 1907 : Samenvoeging met lijn 2 zuid. De lijn volgde op dat moment het huidige traject van lijn 6 tussen Place d'Italie en Charles de Gaulle-Étoile (toen: Étoile).

15 november 1907 : Verlenging tot aan Gare du Nord.

6 oktober 1942 : Het baanvak Place d'Italie - Charles de Gaulle-Étoile wordt overgenomen door lijn 6. Het zuidelijke eindstation van lijn 5 is voortaan Place d'Italie.

25 april 1985 : De lijn bereikt zijn huidige lengte door de verlenging richting Bobigny-Pablo Picasso.