Lijn 801 Euskirchen Bahnhof - Bad Münstereifel Bahnhof

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Wikibot (overleg | bijdragen) op 13 okt 2019 om 15:10 (Handmatige bewerking met robot:)
Ga naar: navigatie, zoeken
Let op! Deze pagina over niet-Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 801 in Duitsland
Vervoerder(s) RVK
Verkeersverbond VRS
Lijnsoort Streekbus
Materieel MAN Lion's City
Mercedes-Benz Citaro
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond (werkdagen) 1x/uur (tot 21:00)
Zaterdag 1x/(2) uur
Zaterdagavond 1x/2 uur
Zondag 1x/2 uur
Zondagavond 1x/2 uur (tot 21:00)
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 801 rijdt van Euskirchen via Billig, Rheder, Kreuzweingarten, Kirspenich, Arloff en Iversheim naar Bad Münstereifel.

Dienstregeling

  • Op vrijdag- en zaterdagavond wordt tot middernacht gereden.
  • Op zaterdag wordt de frequentie na circa 15:00 uur verlaagd van 1x/uur naar 1x/2 uur.
  • De halte Kalkar Ort wordt altijd 1x/2 uur bediend.

Route

Halte
  Euskirchen, Bahnhof  
  Euskirchen, Ruhrpark  
  Euskirchen, Finanzamt  
  Euskirchen, Asselbornstraße  
  Euskirchen, Josef Krauthausen Straße  
  Euskirchen, Engelbert Goebel Straße  
  Billig, Billig  
  Rheder, Hasenhecke  
  Rheder, Diamantstraße  
  Kreuzweingarten, Feuerwehr  
  Kreuzweingarten, Grenzweg  
  Kirspenich, Hardtburgstraße  
  Kirspenich, Stotzheimer Straße  
  Kirspenich, Fabrikstraße  
  Kirspenich, Stotzheimer Straße  
  Kirspenich, Hardtburgstraße  
  Arloff, Bahnhof    
   Kalkar, Ort  
70px Kalkar, Abzweig  
  Iversheim, Arloffer Weg  
  Iversheim, Bahnhof/Mitte    
  Iversheim, Alte Landstraße  
  Bad Münstereifel, Gewerbegebiet/Ärztehaus  
  Bad Münstereifel, Bahnhof  

Geschiedenis

Op 9 december 2018 werden de haltes Stotzheimer Straße en Hardtburgstraße aan de route gevoegd om Kirspenich beter te kunnen ontsluiten. Tevens werd de dienstregeling uitgebreid en gestroomlijnd. Zo werd op zaterdag voor 15:00 uur de frequentie verhoogd van 1x/2 uur naar 1x/uur, vervielen de gaten in de doordeweekse dienstregeling en werd op zondag de vier ritten uitgebreid naar een volwaardige 1x/2 uur frequentie.