Lijn 60 Venlo Station - Horst Doolgaardstraat
Voormalige buslijn 60 | |
Vervoerder(s) | Veolia Transport |
Concessie | Noord- en Midden-Limburg (2007-2016) |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador |
Periode | 10 december 2006 t/m 24 maart 2007 |
Voorganger(s) | onbekend |
Opvolger(s) | 60 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1-2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 60 reed van Venlo via Blerick, Industrieterrein Heierhoeve en Sevenum naar Horst.
Dienstregeling
- Van maandag t/m vrijdag overdag werd een uitgebreidere route over het industrieterrein gereden, in het weekeinde werd slechts via de provinciale weg erlangs gereden.
Route
Halte | ||
Venlo, Station | ||
Venlo, Koninginnesingel | ||
Blerick, Burg. Gommansstraat | ||
Blerick, Tuindorp | ||
Blerick, Rabobank | ||
Blerick, Muspelheim | ||
Blerick, Diependijkstraat | ||
Blerick, Ampèrestraat | ||
Blerick, Edisonstraat | ||
Blerick, Celciusweg | ||
Blerick, Newtonweg | ||
Heierhoeve, Columbusweg/James Cookweg | ||
Heierhoeve, Columbusweg | ||
Heierhoeve, Columbusweg/Marco Poloweg | ||
Heierhoeve, Marco Poloweg | ||
Heierhoeve, Jacob Roggeveenweg | ||
Heierhoeve, De Römer | ||
Heierhoeve, Eindhovenseweg/A67 | ||
Heierhoeve, Sevenumseweg | ||
Sevenum, Steinhagenstraat | ||
Sevenum, Rabobank | ||
Sevenum, Berghemweg | ||
Horst, Station Horst-Sevenum | ||
Horst, Sint Jorisweg | ||
Horst, Hegelsom | ||
Horst, Rotonde Westsingel | ||
Horst, Kranestraat | ||
Horst, Dr. v.d. Meerendonkstraat | ||
Horst, Doolgaardstraat |
Geschiedenis
Deze lijn ontstond (vermoedelijk) op 10 december 2006.
Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per 25 maart 2007 wederom aangepast.
Vanaf Horst ging lijn 60 verder rijden naar Castenray, Leunen en Venray via de route van lijn 24, die tegelijkertijd opgeheven werd. De dienstregeling bleef grotendeels gelijk; over het hele traject bleef overdag elk half uur een bus rijden en 's avonds na 20:00 elk uur.