Dienstregeling entiteit West-Vlaanderen 2015

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken

Op deze pagina staan alle wijzigingen vermeld die in het dienstregelingjaar 2015 plaatsvinden in de entiteit West-Vlaanderen.

Wijzigingen per 14 december 2014

De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. Er is een nieuwe reisweg voorzien voor de dalritten.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden.

Avondlijn. Vertrek vanaf Oostende Station om X.25 u (3 minuten later)

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden.

Avondlijn. Vertrek vanaf Oostende Marie-Joséplein om x.37 u (5 minuten later). Vertrek uit Oudenburg om x.12 u (2 minuten later).

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

Avondlijn. Vertrek vanuit Oostende om x.33 u (5 minuten later). Vertrek uit Gistel om x.08 u (3 minuten later)

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

Avondlijn. Vertrek vanuit Oostende om x.33 u (7 minuten later). Vertrek vanuit Leffinge om x.05 u (5 minuten vroeger)

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden.

Avondlijn. Vertrek staduitwaarts om x.33 u (7 minuten later). Vertrek vanaf Stene Dorp om x.51 u (6 minuten later)

Avondlijn. Vertrek staduitwaarts om x.33 u vanaf Oostende Station (7 minuten later)

Avondlijn. Vertrek vanaf Oostende Marie-Joséplein om x.33 u (7 minuten later)

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

De uren van de ritten van deze lijn werden aangepast naar variabele, realistische rijtijden. De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

Avondnet Brugge

Vanaf 14/12/2014 zal het concept van de Avondlijnen Brugge volledig veranderen. De Avondlijn Brugge zal bestaan uit vaste lijnen binnen Brugge én tussen Brugge en de randgemeenten. Het aantal haltes zal beperkter zijn dan in de huidige dienstregeling. Voortaan kan aan alle haltes van de rit op- en afgestapt worden en met dezelfde lijn heen- en terug worden gereisd. Ook de tijden worden aangepast. De lijnen:

  • 90 = Avondlijn West
  • 91 = Avondlijn Noord
  • 92 = Avondlijn Oost
  • 93 = Avondlijn Zuid
  • 94 = Avondlijn Oostkamp
  • 95 = Avondlijn Dudzele - Lissewege - Zeebrugge
  • 96 = Avondlijn Jabbeke
  • 97 = Avondlijn Beernem
  • 98 = Avondlijn Damme
  • 99 = Avondlijn Zedelgem

worden vervangen door de lijnen:

  • 88 = Avondlijn Station – Sint-Michiels – Kinepolis
  • 89 = Avondlijn Station – Sint-Andries – AZ Sint-Jan
  • 90 = Avondlijn Station – Centrum – Sint-Jozef – Koolkerke – Dudzele
  • 91 = Avondlijn Station – Centrum – Gentpoort – Kruispoort – Assebroek
  • 92 = Avondlijn Station – Sint-Pieters – Lissewege – Zwankendamme – Zeebrugge
  • 93 = Avondlijn Station – Vogelzang – Jabbeke – Zerkegem – Snellegem
  • 94 = Avondlijn Station – Kinepolis – Zedelgem – Aartrijke
  • 95 = Avondlijn Station – Moerbrugge – Oostkamp – Hertsberge
  • 96 = Avondlijn Station – Oostkamp – Waardamme – Ruddervoorde
  • 97 = Avondlijn Station – Assebroek – Oedelem – Beernem – Sint-Joris
  • 98 = Avondlijn Station – Sint-Kruis – Sijsele – Vivenkapelle – Moerkerke
  • 99 = Avondlijn Station – Loppem – Merkemveld – Veldegem

Belbus

  • Lijn 68 Poperinge Zuid

De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

  • Lijn 69 Poperinge Noord

De vroege en late ritten van deze lijn werden verschoven in functie van de vertrekkende en aankomende treinen.

  • Lijn 79 Ieper Zuid

Wijzigingen onbekend

Wijzigingen per 1 mei 2015

Vanaf 1 mei 2015 zullen de volgende ritten 's zondag niet meer rijden: de rit met vertrek te Ieper Busstation om 9.10 uur, de rit met vertrek te Ieper Busstation om 9.25 uur, de rit met vertrek te Ieper Busstation om 9.40 uur en de rit met vertrek te Ieper Busstation om 9.55 uur.

Lijn 2 rijdt vanaf 1 mei op zaterdag ieder halfuur in plaats van om de 20 minuten.

Vanaf 1 mei 2015 zullen de volgende ritten 's zondag niet meer rijden: de rit met vertrek te Knokke Station om 7.30 uur, de rit met vertrek te Knokke Station om 8.30 uur, de rit met vertrek te Ramskapelle Aaishove om 7.55 uur en de rit met vertrek te Ramskapelle Aaishove om 8.57 uur.

Vanaf 1 mei 2015 zullen de volgende ritten 's zondag niet meer rijden: de rit met vertrek te Knokke Station om 7.30 uur, de rit met vertrek te Knokke Oosthoekplein om 8.13 uur, de rit met vertrek te Knokke Station om 8.30 uur, de rit met vertrek te Knokke Oosthoekplein om 9.09 uur, de rit met vertrek te Knokke Station om 19.30 uur en de rit met vertrek te Knokke Oosthoekplein om 20.12 uur.

Lijn 13 rijdt vanaf 1 mei op zaterdag ieder halfuur in plaats van om de 20 minuten.

Vanaf 1 mei 2015 zullen de volgende ritten 's zondag niet meer rijden: de rit met vertrek te Kortrijk Station om 8.15 uur, de rit met vertrek te Moeskroen busstation om 9.09 uur, de rit met vertrek te Kortrijk Station om 19.15 uur, de rit met vertrek te Moeskroen busstation om 20.09 uur en de rit met vertrek te Kortrijk Station om 20.15 uur.

Vanaf 1 mei 2015 zal de rit met vertrek te Oostende Station om 9.00 uur 's zondag niet meer rijden.

Vanaf 1 mei 2015 zullen de volgende ritten 's zondag niet meer rijden: de rit met vertrek te Diksmuide Station om 20.00 uur en de rit met vertrek te Roeselare Station om 21.15 uur.

Vanaf 1 mei 2015 zullen de volgende ritten 's zondag niet meer rijden: de rit met vertrek te Menen Station om 8.40 uur, de rit met vertrek te Kortrijk Station om 20.45 uur en de rit met vertrek te Menen Station om 21.40 uur.

Vanaf 1 mei 2015 zal de rit met vertrek te Torhout Busstation om 9.11 uur 's zondag niet meer rijden.

Vanaf 1 mei 2015 zal de rit met vertrek te Brugge Station om 22.10 uur 's zondag niet meer rijden.

Vanaf 1 mei 2015 zullen de volgende ritten 's zondag niet meer rijden: de rit met vertrek te Diksmuide Station om 19.00 uur en de rit met vertrek te Nieuwpoort Vismijn om 19.30 uur.

Vanaf 1 mei 2015 wordt de zondagrit met vertrek om 20.32 uur te Breskens Veerhaven beperkt tot Westkapelle.

Vanaf 1 mei 2015 zullen de volgende ritten 's zondag niet meer rijden: de rit met vertrek te Moorsele Standbeeld om 9.32 uur, de rit met vertrek te Kortrijk Station om 19.08 uur en de rit met vertrek te Moorsele Standbeeld om 20.32 uur.

Vanaf 1 mei 2015 zullen de volgende ritten 's zondag niet meer rijden: de rit met vertrek te Knokke Station om 7.35 uur, de rit met vertrek te Westkapelle Rustoord om 8.03 uur, de rit met vertrek te Knokke Station om 8.35 uur, de rit met vertrek te Westkapelle Rustoord om 9.03 uur, de rit met vertrek te Knokke Station om 19.35 uur, de rit met vertrek te Westkapelle Rustoord om 20.01 uur, de rit met vertrek te Knokke Station om 20.35 uur en de rit met vertrek te Westkapelle Rustoord om 21.01 uur.

Vanaf 1 mei 2015 zullen de volgende ritten 's zondag niet meer rijden: de rit met vertrek te Kuurne Seizoenswijk om 7.34 uur, de rit met vertrek te Kortrijk Station om 8.05 uur, de rit met vertrek te Kuurne Seizoenswijk om 8.34 uur, de rit met vertrek te Kortrijk Station om 21.35 uur en de rit met vertrek te Kuurne Seizoenswijk om 22.04 uur.

Vanaf 1 mei 2015 zullen de volgende ritten 's zondag niet meer rijden: de rit met vertrek te Kuurne St. Pieter om 8.02 uur, de rit met vertrek te Kortrijk Station om 8.35 uur, de rit met vertrek te Kortrijk Station om 20.35 uur en de rit met vertrek te Kuurne St. Pieter om 21.02 uur.

Vanaf 1 mei 2015 zal 's zondag de rit met vertrek te Kortrijk Station om 8.06 uur niet meer rijden.

Vanaf 1 mei 2015 zal de rit met vertrek te Brugge Station om 20.18 uur 's zondag niet meer rijden.

Vanaf 1 mei 2015 zullen de volgende ritten 's zondag niet meer rijden: de rit met vertrek te Menen Station om 19.27 uur en de rit met vertrek te Roeselare Station om 19.46 uur.

Vanaf 1 mei 2015 zullen de volgende ritten 's zondag niet meer rijden: de rit met vertrek te De Panne Esplanade om 19.43 uur en de rit met vertrek te Veurne Busstation om 20.10 uur.

Vanaf 1 mei 2015 zullen de volgende ritten 's zondag niet meer rijden: de rit met vertrek te Ieper Busstation om 9.00 uur en de rit met vertrek te Abele Overweg om 9.28 uur.

Vanaf 1 mei 2015 zullen de volgende ritten 's zondag niet meer rijden: de rit met vertrek te Roeselare Station om 8.11 uur en de rit met vertrek te Kortrijk Station om 9.00 uur.

Vanaf 1 mei worden twee ritten op weekdagen ingekort. De rit met vertrek om 7.07 uur te Brugge 't Zand wordt beperkt tot Knesselare. De rit met vetrek om 8.02 uur te Ursel wordt beperkt. Deze rit vertrekt voortaan vanaf Knesselare in plaats van vanaf Ursel.

Vanaf 1 mei 2015 zullen de volgende ritten 's zondag niet meer rijden: de rit met vertrek te Oostende Station om 7.27 uur en de rit met vertrek te Oostende Station om 20.27 uur.

Vanaf 1 mei 2015 zullen de ritten met vertrek te Brugge Station om 8.43 uur en met vertrek te Zedelgem Merkelveld om 9.20 uur 's zondag niet meer rijden.

Vanaf 1 mei 2015 zullen de volgende ritten 's zondag niet meer rijden: de rit met vertrek te Kortrijk Station om 19.25 uur en de rit met vertrek te Vichte Plaats om 20.00 uur.

Vanaf 1 mei 2015 zal 's zondag de rit met vertrek te Kortrijk Station om 9.20 uur niet meer rijden.

Vanaf 1 mei 2015 zullen de volgende ritten 's zondag niet meer rijden: de rit met vertrek te Kortrijk Station om 8.20 uur en de rit met vertrek te Kortrijk Station om 20.20 uur. De zondagrit met vertrek om 19.30 te Deinze Station wordt beperkt tot Waregem.

Vanaf 1 mei 2015 zullen de volgende ritten 's zondag niet meer rijden: de rit met vertrek te Lauwe Plaats om 9.08 uur en de rit met vertrek te Kortrijk Station om 19.33 uur.

Vanaf 1 mei 2015 zullen de volgende ritten 's zondag niet meer rijden: de rit met vertrek te Kortrijk Station om 8.55 uur, de rit met vertrek te Moorsele Standbeeld om 19.32 uur en de rit met vertrek te Kortrijk Station om 19.55 uur.

Vanaf 1 mei 2015 zal 's zondag de rit met vertrek te Kortrijk Station om 19.22 uur niet meer rijden.

Vanaf 1 mei wordt de zondagrit met vertrek om 19.15 uur aan het Busstation van Ieper beperkt tot Moeskroen. De zondagrit met vertrek om 20.11 uur te Moeskroen Busstation wordt geschrapt.

Vanaf 1 mei 2015 zullen de volgende ritten 's zondag niet meer rijden: de rit met vertrek te Waregem Station om 8.40 uur en de rit met vertrek te Spiere Kerk om 19.33 uur.

Vanaf 1 mei 2015 zullen de volgende ritten 's zondag niet meer rijden: de rit met vertrek te Avelgem Station om 19.39 uur, de rit met vertrek te Kortrijk Station om 19.50 uur en de rit met vertrek te Kortrijk Station om 20.50 uur.

Vanaf 1 mei 2015 zal 's zondag de rit met vertrek te Zwevegem Kapel Milanen om 8.52 uur niet meer rijden.

Vanaf 1 mei 2015 zullen de volgende ritten 's zondag niet meer rijden: de rit met vertrek te Roeselare Station om 8.30 uur, de rit met vertrek te Roeselare Station om 20.29 uur en de rit met vertrek te Ieper Busstation om 21.47 uur.

Vanaf 1 mei 2015 zullen de volgende ritten 's zondag niet meer rijden: de rit met vertrek te Ieper Busstation om 7.55 uur, de rit met vertrek te Roeselare Station om 9.15 uur en de rit met vertrek te Roeselare Station om 20.36 uur.

Belbus

Vanaf 1 mei 2015 zullen de volgende ritten 's zondag niet meer rijden: de rit met vertrek te Zwevezele De Zwemmer om 8.10 uur, de rit met vertrek te Sijsele Ziekenhuis om 9.10 uur en de rit met vertrek te Sijsele Ziekenhuis om 20.10 uur.

Vanaf 1 mei 2015 zullen de volgende ritten 's zondag niet meer rijden: de rit met vertrek te Zwevezele Hille om 19.00 uur en de rit met vertrek te Roeselare Station om 19.30 uur.

Vanaf 1 mei 2015 zal 's zondag de rit met vertrek te Blankenberge St. Amanduskerk om 9.30 uur niet meer rijden.

Vanaf 1 mei 2015 zullen de volgende ritten 's zondag niet meer rijden: de rit met vertrek te Roeselare De Ruiter om 19.00 uur en de rit met vertrek te Roeselare Station om 20.00 uur.

Vanaf 1 mei 2015 zal 's zondag de rit met vertrek te Besselare Hof Ter Heulebeke om 8.05 uur niet meer rijden.

Vanaf 1 mei 2015 zullen de volgende ritten 's zondag niet meer rijden: de rit met vertrek te Stalhille Kerk om 9.30 uur en de rit met vertrek te Brugge A.Z. St. Jan Vertrek om 9.50 uur.

Vanaf 1 mei 2015 zullen de volgende ritten 's zondag niet meer rijden: de rit met vertrek te Diksmuide Camping De Ijzerhoeve om 9.30 uur, de rit met vertrek te Diksmuide Camping De Ijzerhoeve om 19.30 uur en de rit met vertrek te Diksmuide Station om 20.00 uur.

Vanaf 1 mei 2015 zullen de volgende ritten 's zondag niet meer rijden: de rit met vertrek te Torhout Busstation om 8.30 uur en de rit met vertrek te Torhout Busstation om 19.30 uur.

Vanaf 1 mei 2015 zullen de volgende ritten 's zondag niet meer rijden: de rit met vertrek te De Panne Markt om 9.00 uur, de rit met vertrek te De Panne Markt om 19.30 uur en de rit met vertrek te Veurne Busstation om 20.00 uur.

Vanaf 1 mei 2015 zullen de volgende ritten 's zondag niet meer rijden: de rit met vertrek te Bekegem Doornhoekstraat om 9.00 uur en de rit met vertrek te Bekegem Doornhoekstraat om 19.00 uur.

Vanaf 1 mei 2015 zullen de volgende ritten 's zondag niet meer rijden: de rit met vertrek te Oostrozebeke Verre Ginstestraat om 19.00 uur en de rit met vertrek te Tielt Station om 19.30 uur.

Vanaf 1 mei 2015 zal 's zondag de rit met vertrek te Izegem Station om 19.01 uur niet meer rijden.

Vanaf 1 mei 2015 zal 's zondag de rit met vertrek te Roeselare Station om 19.00 uur niet meer rijden.

Vanaf 1 mei 2015 zal de rit met vertrek te Tielt Station om 19.30 uur 's zondag niet meer rijden.

Vanaf 1 mei 2015 zullen de volgende ritten 's zondag niet meer rijden: de rit met vertrek te Vichte Molen om 8.59 uur, de rit met vertrek te Deerlijk St. Lodewijk Kerk om 9.29 uur en de rit met vertrek te Deerlijk St. Lodewijk Kerk om 19.29 uur.

Vanaf 1 mei 2015 zal 's zondag de rit met vertrek te Ieper Busstation om 19.00 uur niet meer rijden.

Vanaf 1 mei 2015 zullen de volgende ritten 's zondag niet meer rijden: de rit met vertrek te Oostkamp Centrum om 8.00 uur, de rit met vertrek te Brugge 't Zand om 8.10 uur, de rit met vertrek te Oostkamp Centrum om 9.00 uur en de rit met vertrek te Brugge 't Zand om 9.10 uur.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Dienstregeling_entiteit_West-Vlaanderen_2015&oldid=431197"