Lijn 45 Heerlen Busstation/NS - Kerkrade Grens

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Huibe (overleg | bijdragen) op 18 feb 2016 om 15:06
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 45
Vervoerder(s) VSL (1986 - 1995),
Hermes (1995 - ...)
Regio Zuid-Limburg
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 1 juni 1986 t/m ...
Voorganger(s) 45
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 45 reed van station Heerlen via het Bekkerveld, Heerlerbaan, Terwinselen en Kerkrade Busstation naar Bleijerheide.

Route

Halte
  Heerlen, Busstation/NS  
  Heerlen, Stadsschouwbrug  
  Heerlen, Akerstraat  
  Heerlen, Bernardinuscollege  
  Heerlen, Akerstraat/Burg. Waszinkstraat  
  Heerlen, Heesberg  
  Heerlen, Heerlerbaan/Bradleystraat  
  Heerlen, Kerk  
  Heerlen, Bautsch  
  Heerlen, Rukker  
  Kerkrade, Heerlenersteenweg/Spekhofstraat  
  Kerkrade, Heerlenersteenweg/Kruispunt  
  Kerkrade, Kaalheidersteenweg/Papaverplein  
  Kerkrade, Kaalheidersteenweg 45  
  Kerkrade, Kaalheiderplein  
  Kerkrade, Kerkradersteenweg  
  Kerkrade, Ziekenhuis  
  Kerkrade, Busstation (voorheen Poststraat)  
  Kerkrade, Stationsstraat 6  
  Kerkrade, Station Centrum  
  Kerkrade, Vroenstraat  
  Kerkrade, Vroenhof  
  Kerkrade, Ursulastraat  
  Kerkrade, Dr. Ackensplein  
  Kerkrade, Grens  

Geschiedenis

Op 1 juni 1986 werd het eindpunt van lijn 45 in Bleijerheide verlegd van het Dr. Ackensplein naar de Grens met Duitsland. Ook vonden routewijzigingen plaats, zodat voortaan een eenduidige route werd gereden. In Heerlen verviel de route door Molenberg en in Kerkrade verviel de route via het Station. De dienstregeling bleef grotendeels gelijk.

Vanaf 27 mei 1990 vervielen de extra spitsritten van Heerlen naar Kerkrade in de ochtendspits, alleen in de middagspits bleven deze ritten nog rijden. Wel gingen alle extra spitsritten voortaan in Bleijerheide beginnen i.p.v. het Centrum. Op 31 mei 1992 werd de kwartierdienst 's middags verder uitgebreid, deze ging voortaan al vanaf 14:30 rijden, ten einde de drukte beter op te kunnen vangen.

Op 29 mei 1994 werd een speciale zomerdienstregeling geïntroduceerd. Dit betekende dat de frequentie in de (brede) spitsuren verlaagd werd naar 2x/uur en op zaterdagochtend naar 1x/uur vanwege het geringere aantal reizigers.

In de dienstregeling 1997/1998 kreeg de lijn gezelschap van lijntaxi 645, deze ging de minder rendabele ritten vervangen:
Van maandag t/m vrijdagochtend reed één rit in beide richtingen als lijntaxi. Na 18:30 werd vanuit Heerlen tot Kerkrade gereden en reed een lijntaxi naar Bleijerheide, omgekeerd werd tot 20:40 eveneens tot Kerkrade als lijntaxi gereden, maar daarna over het hele traject. Op zaterdag- en zondagochtend reed één rit vanuit Heerlen en twee ritten vanuit Bleijerheide als lijntaxi, op zaterdag- en zondagavond werd na 20:00 als lijntaxi over het hele traject gereden, uitgezonderd twee ritten om 23:51 en 00:51 vanuit Heerlen. Tussen Kerkrade en Bleijerheide reed de hele dag een lijntaxi.

In de dienstregeling 1998/1999 reed de reguliere buslijn op maandag t/m vrijdag de gehele dag door, uitgezonderd één retourrit als lijntaxi 's ochtends vroeg. In de avonduren vanaf 21.00 reed de reguliere bus naar Kerkrade, de terugritten reden echter als lijntaxi. Op zaterdag- en zondagochtend werd één rit naar Bleijerheide en twee ritten naar Heerlen als lijntaxi gereden. Op zaterdag- en zondagavond gold het hetzelfde principe als doordeweeks. Daarnaast werd op 24 mei 1998 de route in Bleijerheide omgewisseld met die van lijn 25.

Voormalige route(s)

Voormalige route in Bleijerheide tot 23 mei 1998

Halte
  Kerkrade, Busstation  
  Kerkrade, Hoofdstraat  
  Kerkrade, Bleijerheiderstraat 5  
  Kerkrade, Pricksteenweg/Veldkuilstraat  
  Kerkrade, Nieuwstraat/Picksteenweg  
  Kerkrade, Nieuwstraat/Schummerstraat  
  Kerkrade, Grens