Treinserie 200 (2008)
Versie door Regenmaker (overleg | bijdragen) op 19 dec 2015 om 11:16
Treinserie 200 in 2008
| |||
---|---|---|---|
Traject | Amsterdam Centraal - Frankfurt (M) Hbf | ||
Vervoerder | NS Hispeed | ||
Dienstregeling | 2008 | ||
Materieel | ICE 3M | ||
Treinsoort | ICE International | ||
Frequentie | 1x/dag | ||
Opmerkingen | Bestaat slechts uit de treinen 226/227. |
Treinserie 200 was in de dienstregeling 2008 de ICE tussen Amsterdam, Arnhem, Köln en Frankfurt
Station | ||
Amsterdam Centraal | ||
Utrecht Centraal | ||
Arnhem | ||
Oberhausen Hbf | ||
Duisburg Hbf | ||
Düsseldorf Hbf | ||
Köln Hbf | ||
Frankfurt (M) Flughafen Fernbf | ||
Frankfurt (M) Hbf |
Bijzonderheden
- Was in Nederland te gebruiken voor binnenlands verkeer tussen Arnhem - Utrecht Centraal - Amsterdam Centraal v.v. met een ICE-toeslag.
- Bestond alleen uit de treinen 226 en 227. De andere ICE's van/naar Frankfurt rijden onder de het nummer 100.
Spoorlijn(en)
Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):
Andere voormalige treinseries 200
Dienstregeling | Treinsoort | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|
1987/1988 | D-trein | 2x/dag | Amsterdam CS/Hoek van Holland - Chiasso (- Roma Termini) | NS | |
1988/1989 | D-trein | 2x/dag | Amsterdam CS/Hoek van Holland - Köln Hbf (- Chiasso (- Roma Termini)) | NS | |
1989/1990 | D-trein | 1x/dag | Amsterdam CS - Milano Centrale - Rimini/Ventimiglia | NS | Rijdt van 28 mei tot 22 september 1989 naar Rimini, de rest van het jaar naar Ventimiglia. Rijdt tussen Amsterdam en Duisburg samen met de 220. |
2004 | ICE International | onregelmatig | Amsterdam Centraal - Frankfurt (M) Hbf | DB | |
2006 | ICE International | 2x/dag | Amsterdam Centraal - Frankfurt (M) Hbf | NS | |
2009 | ICE International | 1x/dag | Amsterdam Centraal - Frankfurt (M) Hbf | NS Hispeed | |
2010 | ICE International | 1x/dag | Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal | NS Hispeed | |
2012 | ICE International | 1x/dag | Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal | NS Hispeed | |
2013 | ICE International | 1x/dag | Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal | NS Hispeed | |
2014 | ICE International | 1-2x/dag | Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal | NS International | |
2015 | ICE International | 1-2x/dag | Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal | NS International | |
2016 | ICE International | 1-2x/dag | Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal | NS International | |
2017 | ICE International | 1-2x/dag | Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal | NS International | |
2018 | ICE International | 1-2x/dag (per richting) | Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal | NS International | |
2019 | ICE International | 1-2x/dag (per richting) | Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal | NS International | |
2020 | ICE International | 1-2x/dag (per richting) | Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal | NS International | |
2021 | ICE International | 1-2x/dag (per richting) | Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal | NS International | |
2022 | ICE International | 1-2x/dag (per richting) | Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal | NS International | |
2023 | ICE International | 1-2x/dag (per richting) | Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal | NS International |