Lijn 25 Utrecht Centraal Station - Schoonhoven Kerkstraat
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland |
| Regio's | Utrecht-West, Midden-Holland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | ... t/m 30 mei 1981 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/2 uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 25 reed van Utrecht via Jutphaas, IJsselstein, Lopikerkapel, Lopik en Cabauw naar Schoonhoven.
Route
Route vanaf Nieuwegein is niet compleet
| Halte | ||
  |
Utrecht, Centraal Station Centrum | |
 |
Utrecht, Nicolaas Beetsstraat | |
| |
Utrecht, Academisch Ziekenhuis | |
| |
Utrecht, Vondellaan | |
| |
Utrecht, Oranjebrug | |
| |
Utrecht, Socrateslaan | |
| |
Utrecht, Europaplein | |
| |
Utrecht, Europalaan | |
| |
Nieuwegein, Nedereindsetunnel | |
| |
Nieuwegein, Randdijk | |
 |
Nieuwegein, Doorslag | |
  |
IJsselstein, Benschopperpoort | |
 |
Benschop, Gemeentehuis | |
| |
Lopik, Gemeentehuis | |
| |
Schoonhoven, Kerkstraat | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 16 november 1975 werd de dienstregeling tussen Schoonhoven en IJsselstein gesplitst in een uurdienst via de Provincialeweg en een 2-uursdienst via de dorpen.
In de dienstregeling 1980/1981 werd van maandag t/m zaterdag overdag 2x/uur tussen Utrecht en IJsselstein gereden, 1x per 2 uur werd verder gereden naar Schoonhoven. Op zondag overdag werd slechts 1x per 2 uur tussen Schoonhoven en IJsselstein gereden en in de avonduren werd 1x per 2 uur het hele traject gereden.
Met ingang van 31 mei 1981 werd het eindpunt in Schoonhoven verlegd naar het Stationsplein. Tegelijkertijd vervielen bijna alle tussenritten Utrecht - IJsselstein (deze waren overgegaan naar lijn 48). Voortaan zou nog slechts een basisdienst van 1x per 2 uur resteren.
