Lijn 110 Utrecht Centraal Station - Asperen Drostlaan

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Etienne (overleg | bijdragen) op 19 sep 2014 om 20:30
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 110
Vervoerder(s) Westnederland
Regio's Utrecht-West,
Drechtsteden/Alblasserwaard/Vijfheerenlanden
Lijnsoort Spitsbus
Materieel Onbekend
Periode 29 mei 1988 t/m ...
Frequenties
Spits 2-3x/dag
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 110 reed van Utrecht via Vianen, Zijderveld en Leerdam naar Asperen.

De ochtendritten (alleen vanuit Asperen) stopten bij Motel Vianen alleen voor uitstappende reizigers. Deze beperking verviel mogelijk toen het nieuwe busstation in Vianen geopend worden.

Route

Halte
  Utrecht, Centraal Station  
  Utrecht, Westplein  
  Utrecht, Graadt van Roggenweg  
  Utrecht, Overste den Oudenlaan  
  Utrecht, Anne Frankplein  
  Utrecht, Europaplein  
  Utrecht, Kanaleneiland Zuid  
  Vianen, Motel Vianen  
  Zijderveld, Provincialeweg  
  Kortgerecht, Blauwbijl  
  Schoonrewoerd, Café de Zwaan  
  Schoonrewoerd, Provincialeweg  
  Leerdam, Schaikseweg/Molenlaan  
  Leerdam, Bejaardencentrum Huis ter Leede  
  Leerdam, Ooievaarlaan  
  Leerdam, Recht van Ter Leede  
  Leerdam, Station  
  Leerdam, Dr. C. Voogdplein  
  Leerdam, Prinses Marijkestraat  
  Leerdam, Linge Ziekenhuis  
  Acquoy, Kerkweg  
  Asperen, Stadswal  
  Asperen, Raadhuisplein  
  Asperen, Baronie  
  Asperen, Drostlaan  

Geschiedenis

Op 29 mei 1988 werd een nieuwe spitsbus geïntroduceerd die in de ochtendspits tweemaal van Asperen naar Utrecht ging rijden en in de middagspits tweemaal in omgekeerde richting. Door het beperkte aantal haltes was deze lijn zelfs nog sneller dan de snelbus die al naar Leerdam reed.

Op 28 mei 1989 werd in de middagspits één rit van Utrecht naar Asperen toegevoegd. Ook reed inmiddels vanaf Leerdam één rit verder als lijn 112 naar Gorinchem.

In de dienstregeling 1993/1994 werd lijn 110 verlengd en reed deze tussen Utrecht en Heukelum. Destijds werd 's ochtends 1x naar Utrecht gereden en 's middags 2x terug.

Op een later moment werd de route verlengd naar Herwijnen, op 1 juni 1997 kwam het traject tussen Heukelum en Herwijnen weer te vervallen i.v.m. de lage passagiersaantallen.

Op een later moment kwam de gehele lijn te vervallen.