ap_users
14.030
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
Op [[Dienstregeling concessie Zuidwest-Fryslân 2006|1 januari 2006]] verdween de naam [[NoordNed]] uit het openbaar vervoer in Friesland en ging de exploitatie verder onder de vlag van [[Arriva Nederland|Arriva]]. In deze dienstregeling reed in de ochtendspits één vaste rit in beide richtingen en in de middagspits één vaste rit naar Wommels; op alle overige momenten werd als [[belbus]] gereden. In de spitsuren werd 1x per uur gereden en op alle overige tijdstippen, behalve 's avonds, 1x per 2 uur.
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân 2007|10 december 2006]] werden de bestaande concessies [[Concessie Noord-Fryslân|Noord-Fryslân]] en [[Concessie Zuidwest-Fryslân|Zuidwest-Fryslân]] samengevoegd tot één grote concessie en deze werd . Deze was na de aanbesteding gegund aan gewonnen door [[Connexxion]] die hier voortaan , waarmee Arriva één van haar ontstaansgebieden verloor. Deze vervoerder ging in de provincie rijden onder de noemer ''Frysker''. Aanvankelijk werk de bestaande Op deze datum ging een 'tijdelijke dienstregeling ' in, waarbij het lijnennet van [[Arriva Nederland|Arriva]] grotendeels ongewijzigd werd voortgezet.
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân 2007|7 januari 2007]] kwamen vrijwel alle ritten te vervallen. Alleen in de ochtendspits bleef één rit in beide richtingen rijden en in de middagspits bleef één rit Sneek ''van'' Wommels rijden, maar niet terug. De reserveringsplicht vanuit Hidaard en Ysbrechtum kwam eveneens te vervallen.
Het is onbekend wat verder met deze lijn is gebeurd.
