Wijzigingen

|periode=101.01.2001 -131.12.2006|opvolger=[[Concessie DAV-2001 t/m 31gebied (2007-122018)|DAV-2006gebied]]

De '''concessie Stadsdienst Dordrecht''' omvatte het stadsvervoer Lijn 6 werd per 15-8-2004 omgezet in Dordrechteen buurtbus gereden door de [[BBA]], lijn 6 maar bleef tot eind 2006 onderdeel van de concessie. Na 2006 werd deze verbinding onderdeel van Dordrecht naar Werkendam en Sleeuwijk, de [[Concessie West-Brabant (2007-2014)|concessie West-Brabant]]. Het Driehoeksveer werd per eind 2004 verkocht aan [[Ottevanger OV|Ottevanger OV-exploitatie]]. De veerdienst Kop van 't Land - Brabantse Oever en bleef na het Driehoeksveer tussen Ridderkerk, Krimpen a/d Lek en Kinderdijkeinde van deze concessie nog een jaar lang geëxploiteerd worden door [[AquaDordt]] als dochteronderneming van HTM nadat [[SVD]] geliquideerd was.

Lijn 6 De gunning van deze concessie was niet het resultaat van een openbare aanbesteding. De concessie werd per 15-8-2004 omgezet in een buurtbus gereden door onderhands gegund aan [[HTM]] (rijdend onder de naam [[SVD]]) nadat deze het verlieslijdende gemeentelijke vervoerbedrijf [[BBAStadsvervoer Dordrecht]], maar bleef tot eind 2006 onderdeel van de concessiehad overgenomen. Na 2006 werd deze verbinding onderdeel Naast [[HTM]] waren ook REXX (een samenwerkingsverband van de [[concessie West RET]] en [[Connexxion]]) en Midden-Brabant[[BBA]]. Het Driehoeksveer werd per eind 2004 verkocht aan Ottevanger OV-exploitatiegeïnteresseerd in overname van het stadsvervoerbedrijf.

De gunning Met ingang van deze concessie was niet het resultaat van een openbare aanbesteding, maar 1 januari 2007 werd onderhands gegund de stadsdienst Dordrecht toegevoegd aan [[HTM]] (rijdend onder de naam [[SVD]]) na de verkoop van het verlieslijdende gemeentelijke vervoerbedrijf [[Stadsvervoer Dordrecht]].Naast opnieuw aanbestede [[HTM]] waren ook REXX Concessie DAV-gebied (een samenwerkingsverband van [[RET]] en [[Connexxion]]2007-2018) en [[BBA|concessie DAV-gebied]] geïnteresseerd in overname van het stadsvervoerbedrijf.

* [[Lijn 20 Ringlijn Dordrecht, Centraal Station - Papendrechtse Veer (2000 - 2003)|20 Ringlijn Centraal Station - Papendrechtse Veer v.v.]]

* [[Lijn 20 Ringlijn Dordrecht, Centraal Station - Papendrechtse Veer (2000 - 2003)|20 Ringlijn Centraal Station - Papendrechtse Veer v.v.]]

* [[Lijn 20 Ringlijn Dordrecht, Centraal Station - Papendrechtse Veer (2000 - 2003)|20 Ringlijn Centraal Station - Papendrechtse Veer v.v.]]

== Wijzigingen Voormalige lijnen =={{VLijnenConcessie}} == Dienstregeling per jaar ==* [[Wijzigingen Dienstregeling concessie Stadsdienst Dordrecht 2001|wijzigingen Dienstregeling 2001/2002]]* [[Wijzigingen Dienstregeling concessie Stadsdienst Dordrecht 20032002|wijzigingen Dienstregeling 2002/2003]]* [[Wijzigingen Dienstregeling concessie Stadsdienst Dordrecht 2003|wijzigingen Dienstregeling 2003/2004]]* [[Wijzigingen Dienstregeling concessie Stadsdienst Dordrecht 2004|wijzigingen Dienstregeling 2004/2005]]* [[Wijzigingen Dienstregeling concessie Stadsdienst Dordrecht 2005|wijzigingen Dienstregeling 2005/2006]]* [[Wijzigingen Dienstregeling concessie Stadsdienst Dordrecht 2006|wijzigingen Dienstregeling 2006]]

[[SVD]] nam het bestaande wagenpark over van [[Stadsvervoer Dordrecht]] wat bestond uit [[Mercedes-Benz O405]]'s, [[Berkhof Premier]]s, [[DAB Silkeborg MidCity MidiCity II]]'s voor de citybuslijn 20 en [[Mercedes-Benz O408]]'en voor lijn 6.