ap_users
90.369
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{VLijnInfo
|route=Utrecht - Westbroek - Oud Maarsseveen - Tienhoven - Muyeveld - Nieuw Loosdrecht - Hollandsche Rading
|lijnnr=32
|vervoerder=[[Centraal Nederland]]
|regio=Utrecht-Noordoost
|materieel=[[Optare Starrider]]
|lijnsoort=Streekbus
|formule=Dorpsbus
|periode=2 juni 1985 t/m ...
|voorganger=[[Lijn 32 Utrecht Ziekenhuis Overvecht - Hollandsche Rading Station|32]]
|frequentie_spits=1x/uur
|frequentie_dal=1x/2 uur
''Route is niet compleet''
{{RouteTop|
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Utrecht|Utrecht Centraal|Utrecht, Centraal Station]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Carnegiedreef}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Westbroek, N.H. Kerk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Muyeveld, Lamme}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuw Loosdrecht, Eikenlaan}}
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | [[Hollandsche Rading|Hollandsche Rading|Hollandsche Rading, Station]]}}
}}
== Geschiedenis ==
Op [[CN Dienstregeling 1985/1986|2 juni 1985]] werd de opzet van de [[Dorpsbus]] gewijzigd. De oude [[Lijn 32 Utrecht Ziekenhuis Overvecht - Hollandsche Rading Station|lijn 32]] werd daarbij in drie stukken geknipt. Onder hetzelfde lijnnummer bleef een bus tussen Utrecht, het plassengebied en Hollandsche Rading rijden, met een frequentie van 1x/uur in de spitsuren en 1x per 2 uur in de daluren en op zaterdag. In Utrecht werd deze route bovendien verlengd naar het [[Utrecht Centraal|Centraal Station]], zodat overstappen in het zicht van de finish niet meer nodig was. In Tienhoven werd aansluiting gegeven op [[Lijn 33 Maarssen Station - Tienhoven Groene Kruis|lijn 33]] naar Maarssen.
