Op [[Arriva Dienstregeling Zuidwest-Drenthe/Noord-Overijssel 2004|4 juli 2004]] werden flinke bezuinigingen doorgevoerd in de dienstregeling. Per die datum werd de frequentie in de middagspits tussen Zwartsluis en Steenwijk verlaagd naar 1x per uur en op zaterdag kwam laatstgenoemd traject zelfs helemaal te vervallen. Op zondag kwamen alle [[belbus]]ritten te vervallen, waardoor aldus helemaal niet meer gereden zou worden. Ten slotte wijzigden de vertrek- en aankomsttijden circa een half uur.
In de Vanaf [[Dienstregeling concessie IJsselmond 2005|dienstregeling 4 september 2005]] ging deze lijn deel uit maken van de nieuwe concessie [[Concessie IJsselmond (2005/2006-2013)|IJsselmond]] . De exploitatie werd nog slechts daarbij overgenomen van maandag t/m vrijdag overdag 1x/uur gereden[[Arriva]] door [[Connexxion]] die deze eerste aanbesteding had gewonnen. In De route bleef ongewijzigd, maar in de spitsrichting reden dienstregeling vonden meer wijzigingen plaats. Vrijwel alle extra spitsritten werden teruggetrokken tot Hasselt Scheepswerf in plaats van Zwartsluis. De ritten op zaterdag tussen Zwolle en Hasselt, die eveneens het rondje via het Sophia Ziekenhuis redenZwartsluis kwamen te vervallen vanwege de geringere passagiersaantallen.
''Geschiedenis volgt t.z.t.''
