Lijn 8 Rotterdam, Spangen - Kleiweg
Tramlijn 8 | |
Vervoerder(s) | RET |
Concessie | Rail Rotterdam |
Lijnsoort | tram |
Materieel | Citadis 2 |
Frequenties
| |
Spits | 6x/uur |
Dal | 6x/uur |
Avond | 3x/uur |
Zaterdag | 4x/uur |
Zondag | 4x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 8 rijdt van de RET-stalling aan de Kleiweg via Station Noord, Oude Noorden, Centraal Station, het centrum en Schiemond naar Spangen.
Sinds 22 november 2011 wordt structureel Citadis 2 ingezet op deze lijn. Op doordeweekse dagen worden ook een enkel ZGT's ingezet
Route
Halte | ||
Rotterdam, Kleiweg / Stalling RET | ||
Rotterdam, Bergpolderplein | ||
Rotterdam, Kootsekade | ||
Rotterdam, Station Noord | ||
Rotterdam, Soetendaalseweg | ||
Rotterdam, Benthuizerstraat | ||
Rotterdam, Zwaanshals | ||
Rotterdam, Zaagmolenbrug | ||
Rotterdam, Noorderbrug | ||
Rotterdam, Meent | ||
Rotterdam, Pompenburg | ||
Rotterdam, Weena | ||
Rotterdam, Rotterdam Centraal | ||
Rotterdam, Kruisplein | ||
Rotterdam, Lijnbaan | ||
Rotterdam, Beurs | ||
Rotterdam, Churchillplein | ||
Rotterdam, Leuvehaven | ||
Rotterdam, Vasteland | ||
Rotterdam, Kievitslaan | ||
Rotterdam, Euromast / Erasmus MC | ||
Rotterdam, Pieter de Hoochweg | ||
Rotterdam, Oostkousdijk | ||
Rotterdam, Schiemond | ||
Rotterdam, Spanjaardstraat | ||
Rotterdam, Delfshaven | ||
Rotterdam, Van Duylstraat | ||
Rotterdam, Zeilmakersstraat | ||
Rotterdam, Marconiplein | ||
Rotterdam, P.C. Hooftplein | ||
Rotterdam, Huygensstraat | ||
Rotterdam, Spartastraat |
Historie
De huidige lijn 8 werd ingesteld op 28 augustus 2000 en is de vierde tramlijn in Rotterdam met dit lijnnummer. Nadat de tram eerst zijn eindpunt had bij Oostplein is deze sinds 10 december 2006 verlegd naar de Kleiweg. Deze route komt grotendeels overeen met de route die vroeger lijn 6 had (van 1967 tot 2000). Tot 31 oktober 2005 reed lijn 8 steeds ongeveer samen met lijn 7. Ze hadden hetzelfde beginpunt (Spangen) en kruisten elkaar twee keer.
De vorige tramlijn 8 had een andere route. Vanaf 2 september 1967 vormde lijn 8 de verbinding tussen de Koemarkt in Schiedam en de Laan van Nooitgedacht in Kralingen. Een groot deel van de toen opgeheven lijn 17 werd hierin opgenomen. Na de opening van de Calandlijn in 1982 werd lijn 8 ingekort tot NS-station Blaak en opgeheven op 26 april 1986. Parksluizen.