Lijn 28 Venlo Station - Horst Doolgaardstraat
Voormalige buslijn 28 | |
Vervoerder(s) | Veolia Transport |
Concessie | Noord- en Midden-Limburg (2007-2016) |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador |
Periode | 10 december 2006 t/m 24 maart 2007 |
Voorganger(s) | onbekend |
Opvolger(s) | 28 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 28 reed van Venlo via Blerick, Grubbenvorst, Lottum en Melderslo naar Horst.
Route
Halte | ||
Venlo, Station | ||
Venlo, Koninginnesingel | ||
Blerick, Station | ||
Blerick, Gilde Praktijkopleiding | ||
Blerick, Venrayseweg/6700 | ||
Blerick, Parlevinkerweg | ||
Blerick, Jachthaven | ||
Grubbenvorst, Viaduct | ||
Grubbenvorst, Dr. Baggen | ||
Grubbenvorst, De Vonkel | ||
Grubbenvorst Reuveltweg | ||
Grubbenvorst, Baersdoncklaan | ||
Grubbenvorst, Schoolstraat | ||
Grubbenvorst, Sportveld | ||
Grubbenvorst, Kaldenbroek | ||
Lottum, De Bongerd | ||
Lottum, Opperdonksweg | ||
Lottum, Hoofdstraat | ||
Lottum, Markt | ||
Lottum, Zwaanenheike | ||
Melderslo, Massenweg | ||
Horst, Venloseweg | ||
Horst, Doolgaardstraat |
Geschiedenis
Op 10 december 2006 werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door Veolia Transport, die de beide concessies in de provincie gewonnen had. De doorgaande buslijn Venlo - Venray via Horst werd geknipt in laatstgenoemde plaats. Tussen Venlo en Horst bleef deze lijn als lijn 28 de hele week 1x per uur rijden en doorgaande reizigers naar Venray moesten voortaan in Horst overstappen op lijn 26, die als enige (reguliere) buslijn bleef rijden tussen Venray en Horst. Op het traject via Castenray reed voortaan een belbus.
Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per 25 maart 2007 wederom aangepast.
Deze lijn werd toen vanaf Horst over de A73 doorgetrokken naar Venray, zodat Horst een snellere verbinding met Venray kreeg. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden verder (vrijwel) geen wijzigingen plaats; de lijn bleef dagelijks 1x/uur over het hele traject rijden en in combinatie met lijn 29 werd een scheve halfuursdienst gereden tussen beide plaatsen.