Lijn 21 Utrecht, Hoograven - CS Jaarbeurszijde
 | |
| Vervoerder(s) | U-OV (Qbuzz) |
| Concessie | Regio Utrecht |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Utrecht |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro, Mercedes-Benz Citaro G |
| Periode | 1 september 2014 t/m 1 juli 2016 |
| Voorganger(s) | 1 |
| Opvolger(s) | 1 |
Frequenties
| |
| Spits | 6x/uur |
| Spits (vakantie) | 4x/uur (zomer) |
| Dal | 6x/uur |
| Dal (vakantie) | 4x/uur (zomer) |
| Avond | 4x/uur |
| Zaterdag | 3-6x/uur |
| Zaterdag (vakantie) | 4x/uur (zomer) |
| Zondag | 2-4x/uur |
| Zondag (vakantie) | 2x/uur (zomer) |
Lijn 21 reed van Hoograven via de Rivierenwijk en de Croeselaan naar station Utrecht Centraal.
Route
| Halte | ||
 |
Utrecht, IJsselsteinlaan | |
 |
Utrecht, Kastelenplantsoen | |
| |
Utrecht, Karperstraat | |
| |
Utrecht, Socrateslaan | |
| |
Utrecht, Maasplein | |
| |
Utrecht, Waalstraat | |
| |
Utrecht, Balijelaan | |
| |
Utrecht, Brederoplein | |
| |
Utrecht, Van der Goesstraat | |
 |
Utrecht, Van Zijstweg | |
 |
Utrecht, CS Jaarbeurszijde (Gekoppeld aan lijn 1) | |
Geschiedenis
Lijn 21 ontstond op 1 september 2014 door de splitsing van de voormalige lijn 1 wegens werkzaamheden aan de Leidseveertunnel. Met ingang van 14 december 2015 werd de lijn op Utrecht Centraal gekoppeld aan lijn 1 waarmee de doorgaande verbinding (nog wel met lijnnummerwisseling) weer werd hersteld. Deze koppeling werd per 2 juli 2016 omgezet in één doorgaande lijn 1 van Hoograven naar Overvecht.
