Dienstregeling
|
Treinsoort
|
Frequentie
|
Traject
|
Vervoerder
|
Opmerkingen
|
1970/1971
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Arnhem - Zutphen
|
NS
|
|
1971/1972
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Arnhem - Zutphen
|
NS
|
|
1972/1973
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Arnhem - Zutphen
|
NS
|
|
1973/1974
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Zutphen - Arnhem
|
NS
|
|
2004
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Venlo - Hamm
|
DB RegionalBahn Westfalen
|
In de ochtendspits reden twee extra treinen naar Köln Hbf, in de avondspits reden twee treinen vanuit Köln Hbf
|
2006
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Venlo - Hamm
|
DB
|
Één extra spitsrit naar Köln Hbf.
|
2010
|
Regional-Express
|
1x/uur
|
Venlo - Hamm
|
Eurobahn
|
Verplichte overstap was noodzakelijk omdat de Flirts (gedeeltelijk) niet waren toegelaten Nederland.
|
2013
|
Sprinter
|
1x/uur
|
Leeuwarden - Meppel
|
NS
|
Spitstrein; reed tot 29 april 2013 alleen tussen Leeuwarden en Wolvega.
|
2014
|
Sprinter
|
1x/uur
|
Leeuwarden - Meppel
|
NS
|
|
2016
|
Sprinter
|
1x/uur
|
Leeuwarden - Meppel
|
NS
|
|
2017
|
Sprinter
|
1x/uur
|
Leeuwarden - Meppel
|
NS
|
|
2018
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Leeuwarden - Meppel
|
NS
|
|
2019
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Leeuwarden - Meppel
|
NS
|
|
2020
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Leeuwarden - Meppel
|
NS
|
|
2021
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Leeuwarden - Meppel (- Zwolle)
|
NS
|
|
2022
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Leeuwarden - Meppel (- Zwolle)
|
NS
|
|
2023
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Leeuwarden - Meppel (- Zwolle)
|
NS
|
|