Lijn 42 Amsterdam Europaplein - Haarlem Station
Voormalige buslijn 42 | |
Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
Regio's | Amsterdam, Amstelland-Meerlanden |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 3 juni 1973 t/m 30 mei 1981 |
Voorganger(s) | 88 |
Opvolger(s) | 142 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 1x/uur (middag) |
Zondag | reed niet |
Lijn 42 reed van Amsterdam via Amstelveen, Schiphol en Badhoevedorp naar Haarlem.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Amsterdam, Europaplein | ||
Amsterdam, A.J. Ernststraat | ||
Amstelveen, Camera Obscuralaan | ||
Amstelveen, Plein 1960 | ||
Amstelveen, KLM Hoofdkantoor | ||
Schiphol, Oost | ||
Schiphol, Schipholweg | ||
Badhoevedorp, Nieuwe Meerdijk | ||
Badhoevedorp, Pa Verkuyllaan/Kerk | ||
Boesingheliede, Dorp | ||
Haarlem, Tempeliersstraat | ||
Haarlem, Station |
Geschiedenis
Op 3 juni 1973 fuseerden de NBM en Maarse & Kroon tot het nieuwe Centraal Nederland. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige lijn 88 werd gesplitst in de lijnen 41 en 42. Beide lijnen reden op maandag t/m vrijdag 1x/uur het hele traject, zodat een halfuurdienst over het hele traject en 's avonds en in het weekend een uurdienst werd gereden. Slechts tussen Schiphol en Badhoevedorp reden beide lijnen een iets andere route.
Op 17 oktober 1976 vervielen de ritten in de avonduren en het weekeinde helemaal. Op deze momenten zou alleen lijn 41 nog blijven rijden in een uurdienst tussen Amsterdam en Haarlem. De route via de Nieuwe Meerdijk werd op deze momenten niet bediend.
Vanaf 13 oktober 1980 ging deze lijn op zaterdagmiddag toch weer 1x/uur rijden, zodat in combinatie met lijn 41 "weer" een halfuursdienst werd gereden tussen Amsterdam Zuid en Haarlem.
Op 31 mei 1981 werd ook in de rest van het vervoergebied de Mobilofoon in gebruik genomen. Om te voorkomen dat wederom dubbele lijnnummers voorkwamen werden weer diverse lijnen vernummerd. Deze lijn werd samen met lijn 42 samengevoegd tot een nieuwe 142. In Amsterdam werd daarnaast het eindpunt verlegd naar station Zuid. De dienstregeling bleef voor het grootste deel ongewijzigd.