Lijn 48 Tiel Station - Poederoijen M. v. Rossumweg
Voormalige buslijn 48 | |
Vervoerder(s) | Zuidooster |
Regio | Rivierenland |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 1 juni 1986 t/m 1 juni 1991 |
Voorganger(s) | 48 |
Opvolger(s) | 48, 89, 167, 168 |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x per 2 uur |
Dal | 1-2x per 2 uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 1-2x per 2 uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 48 is een voormalige streekbus van Tiel naar Poederoijen.
Dienstregeling
- Er werd 1x per 2 uur gereden op het traject Tiel - Waardenburg - Zaltbommel - Brakel - Poederoijen en 1x per 2 uur op het traject Waardenburg - Zaltbommel - Aalst - Poederoijen.
- In Poederoijen waren de lijnen gekoppeld, de rit vanuit Brakel reed rechtstreeks door richting Aalst en vice versa.
- In Zaltbommel werd deze aangevuld met een stadsdienst, deze reed 1x per uur. Hierdoor werd op een deel van het traject in Zaltbommel een halfuursdienst geboden.
- De dienstregeling van de streekritten eindigde omstreeks 19:00, die van de stadsdienst rond 20:00 uur.
Route op 27 mei 1990
Halte | ||
Tiel, Station N.S. | ||
Tiel, Veemarkt | ||
Tiel, Heiligestraat/LTS | ||
Tiel, Rijksscholengemeenschap | ||
Tiel, Dk. Smitsschcool | ||
Tiel, Jonge Schutskooilaan | ||
Tiel, Dijkmagazijn | ||
Ophemert, Hogeweg | ||
Ophemert, Steenfabriek | ||
Ophemert, Rode Molen | ||
Ophemert, Hermoesestraat | ||
Ophemert, Waalbandijk/Stoep | ||
Ophemert, Molenstraat | ||
Ophemert, Goossens-Janssenstraat | ||
Ophemert, Vivo | ||
Ophemert, Griedesteeg | ||
Ophemert, Van Beesd | ||
Ophemert, Kloppenhof | ||
Varik, Achterstraat | ||
Varik, Kerkstraat 3 | ||
Varik, Kerkstraat 38 | ||
Varik, Postkantoor | ||
Varik, Toeverstraat | ||
Varik, Walgtsestraat | ||
Varik, Sportterrein | ||
Heesselt, Heesselt | ||
Heesselt, Gerestraat | ||
Heesselt, Kerklaan | ||
Heesselt, Gemeneweg | ||
Heesselt, Van Riemsdijk | ||
Heesselt, Esterwegsestoep | ||
Opijnen, Esterweg | ||
Opijnen, Zandstraat 59 | ||
Opijnen, Nieuwe Stoep | ||
Opijnen, Smid van Empel | ||
Opijnen, Gemeentehuis | ||
Opijnen, Repelsestraat | ||
Neerijnen, De Vor | ||
Neerijnen, School | ||
Neerijnen, PGEM-station | ||
Waardenburg, Busstation | ||
Waardenburg, Kon. Julianaplantsoen | ||
Zaltbommel, Station N.S. | ||
Zaltbommel, Viaduct | ||
Zaltbommel, Schutskooi | ||
Zaltbommel, Rabobank | ||
Zaltbommel, Markt | ||
Zaltbommel, Gamerensestraat | ||
Zaltbommel, Tivoli | ||
Zaltbommel, Steenweg | ||
Zaltbommel, Kloosterwiel | ||
Zaltbommel, Tienhont | ||
Zaltbommel, Achter de Wiel | ||
Zaltbommel, Nieuwe Tijningen | ||
Zaltbommel, Vergtweg | ||
Zaltbommel, Vergtweg 61 | ||
Zaltbommel, Prins Bernhardweg | ||
Zaltbommel, Thorbeckestraat | ||
Zaltbommel, De Vergt | ||
Zaltbommel, Schutskooi | ||
Zaltbommel, Station N.S. | ||
Zaltbommel, Spellewaard | ||
Gameren, Beemstraat 108 | ||
Gameren, Beemstraat 54 | ||
Gameren, Dorpshuis | ||
Gameren, Bejaardencentrum | ||
Gameren, Ridderstraat | ||
Gameren, Hendrikstraat | ||
Gameren, Burgerstraat | ||
Nieuwaal, Nichtenhofstraat | ||
Nieuwaal, Kerkstraat 27 | ||
Nieuwaal, Kerkstraat 39 | ||
Zuilichem, Waalbandijk 13 | ||
Zuilichem, Waalbandijk 8 | ||
Zuilichem, Nieuwstraat | ||
Zuilichem, Rabobank | ||
Zuilichem, PGEM-Huisje | ||
Zuilichem, Meidijk | ||
Zuilichem, Molenkampseweg | ||
Brakel, van Damweg | ||
Brakel, Flegelstraat | ||
Brakel, Burg. Postweg | ||
Brakel, Weitjesstraat | ||
Poederoijen, Maarten van Rossumweg |
Geschiedenis
In 1985 reed lijn 48 van station Tiel naar de Dorpsweg in Poederoijen. Op 1 juni 1986 werd het eindpunt in Poederoijen verlegd of hernoemd naar Maarten van Rossumweg. Er werden drie tabellen voor de streelijn gebruikt. Een voor het traject Tiel - Waardenburg - Zaltbommel, een voor het traject Waardenburg - Zaltbommel - Brakel - Poederoijen en een voor het traject Waardenburg - Zaltbommel - Aalst - Poederoijen. De ritten vanuit Tiel bleven via Brakel naar Poederoijen rijden. Die route valt te herleiden tot de omloopnummers. De frequentie bleef gelijk. Op werkdagen werd 1x per 2 uur gereden op de trajecten Tiel - Waardenburg - Brakel - Poederoijen en 1x per 2 uur op het traject Waardenburg - Aalst - Poederoijen. Tussen Waardenburg en Poederoijen werd op deze manier een scheve uurdienst gereden. In Waardenburg vertrokken de bussen precies in een uurdienst. vanaf Poederoijen in een 40/80 patroon. De ritten waren in Poederoijen gekoppeld, de bus uit Brakel reed direct naar Aalst en vice versa. De dienst eindigde rond 19:30.
Op zaterdag werd overdag in een uurdienst gereden tussen Tiel en Waardenburg, alleen de eerste twee ritten en de laatste twee ritten lagen 2 uur uit elkaar. Vier van deze ritten reden via Brakel naar Poederoijen, twee via Aalst. In totaal werden zeven ritten gereden vanuit Tiel, waarvan de eerste zes naar Poederoijen reden en de laatste tot Zaltbommel. Vanuit Zaltbommel reden zeven ritten naar Tiel, waarvan drie via Brakel uit Poederoijen kwamen en en vier via Aalst. Verder reden er drie ritten van Poederoijen via Brakel tot Waardenburg en één rit via Aalst naar Waardenburg. De frequentie van de trajecten tussen Waardenburg en Poederoijen lag op 1x per 2 uur, vanuit Waardenburg in een strakke uurdienst, vanuit Poederoijen in een 40/80 verdeling. Net als op werkdagen waren de routes in Poederoijen gekoppeld. De laatste rit eindigde rond 19:00 uur.
De dienstregeling werd in Zaltbommmel verder aangevuld met een stadsdienst. Deze reed 1x per uur tot ongeveer 20:00 uur. Op zondag werden geen ritten gereden.
Op 2 juni 1991 werd deze lijn ingrijpend gewijzigd. De routes tussen Waardenburg en Poederoijen vervielen. In plaats hiervan ging lijn 48 vanaf Waardenburg via de route van lijn 47 naar Gorinchem. Samen gingen deze bussen een halfuursdienst rijden tussen Waardenburg en Gorinchem. Lijn 47 reed via een andere route van Waardenburg naar Tiel.
Het traject Zaltbommel - Brakel ging bediend worden door de verlengde lijn 89. Deze werd vanuit Alphen doorgetrokken naar Zaltbommel via Rossum en verder naar Brakel. Het traject Zaltbommel - Aalst werd overgenomen door de nieuwe BBA-belbuslijn 168 en de bediening van Poederoijen ging naar de nieuwe BBA-belbuslijn 167 Zuilichem - Aalst - Poederoijen. Het is onbekend of de 167 ook Nieuwaal bediende, dit dorp werd door Zuidooster niet meer bediend.
De losse stadsdienst Zaltbommel werd opgeheven. Richting Gorinchem werd in Zaltbommel de route van de stadsdienst gereden, op de terugweg werd rechtstreeks gereden. Ook lijn 89 ging een deel van de route verzorgen.