RB42 (Nordrhein-Westfalen)
Versie door Regenmaker (overleg | bijdragen) op 26 jul 2021 om 16:11
Voormalige Duitse treinserie RB42 | |
---|---|
Naam | Haard-Bahn |
Traject | Münster Hbf - Gelsenkirchen Hbf - Essen Hbf |
Dienstregeling | 2016 |
Vervoerder | DB Regio NRW |
Concessie | Haard-Achse |
Opdrachtgever | Verkehrsverbund Rhein-Ruhr, Nahverkehr Westfalen-Lippe |
Materieel | FLIRT |
Treinsoort | RegionalBahn |
Frequentie | 1x/uur |
Opmerkingen | Reed 's avonds niet tussen Haltern en Münster. |
|
De RB42, ook bekend als de Haard-Bahn, was de RegionalBahn-verbinding tussen Münster Hbf, Dülmen, Recklinghausen Hbf, Gelsenkirchen Hbf en Essen Hbf.
Traject
Bijzonderheden
- In de spits werden er extra ritten gereden tussen Haltern am See en Essen Hbf, waardoor op dat traject een scheve halfuursdienst ontstond.
- 's Avonds werd er 1x/uur gereden en alleen tussen Haltern am See en Essen Hbf.
Informatie
In december 2016 is de lijn opgewaardeerd tot RE42 en vanaf Essen Hbf doorgetrokken naar Mönchengladbach via Duisburg en Krefeld.
Categorieën:
- Voormalige Duitse treinserie
- Duitse dienstregeling 2016
- RegionalBahn
- Station Münster (Westf.) Hbf
- Station Münster-Albachten
- Station Senden-Bösensell
- Station Nottuln-Appelhülsen
- Station Buldern
- Station Dülmen
- Station Sythen
- Station Haltern am See
- Station Marl-Sinsen
- Station Recklinghausen Hbf
- Station Recklinghausen Süd
- Station Wanne-Eickel Hbf
- Station Gelsenkirchen Hbf
- Station Essen Hbf