RB91 (Nordrhein-Westfalen)

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Suus (overleg | bijdragen) op 8 jan 2017 om 00:11
Ga naar: navigatie, zoeken
Let op! Deze pagina over niet-Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
Trein blauw.svg
Duitse treindienst RB91
Naam Ruhr-Sieg-Bahn
Traject Hagen Hbf - Letmathe - Iserlohn/Finnentrop - Siegen
Dienstregeling 2017
Vervoerder Abellio Rail NRW
Concessie Ruhr-Sieg-Netz
Opdrachtgever Verkehrsverbund Rhein-Ruhr,
Nahverkehr Westfalen-Lippe
Materieel FLIRT
Treinsoort RegionalBahn
Frequentie 1x/uur
Opmerkingen Rijdt op zondag 1x/2 uur en niet tussen Letmathe en Iserlohn.

De RB91 is de RegionalBahn-verbinding tussen Hagen Hbf, Letmathe, Finnentrop, Kreuztal en Siegen.

Traject

  Station
  Hagen Hbf
  Hohenlimburg
  Letmathe
   Letmathe Dechenhöhle  
   Iserlohn
  Altena (Westf.)  
  Werdohl  
  Plettenberg  
   Finnentrop
  Lennestadt-Grevenbrück  
  Lennestadt-Meggen  
  Lennestadt-Altenhundem  
  Kirchhundem  
  Kirchhundem-Welschen Ennest  
  Kreuztal-Littfeld  
  Eichen (Kr. Siegen)  
  Kreuztal
  Siegen-Geisweid  
  Siegen-Weidenau  
  Siegen

Bijzonderheden

  • Van maandag t/m zaterdag de hele dag en zondagavond wordt de trein in Letmathe gesplitst/gecombineerd in een deel naar Siegen en Iserlohn.
  • Op zondag overdag wordt slechts 1x per 2 uur het hele traject gereden (niet naar Iserlohn).
  • In de nacht van vrijdag op zaterdag en zaterdag op zondag rijden 2 treinen van Hagen Hbf naar Iserlohn (en 1x terug).
  • Rijdt grotendeels dezelfde route als de RE16 maar met extra tussenstops.
  • Enkele keren per dag rijden er tussenritten tussen Siegen en Finnentrop. Deze worden gereden door de Hessische Landesbahn.

Geschiedenis

Het lijnnummer RB91 is net zoals bijna alle andere lijnnummers in mei 1998 geïntroduceerd, toen als stoptrein van DB Regio van Hagen Hbf via Finnentrop en Siegen naar Au (Sieg). Gereden werd in een uurdienst met n-wagens. In december 2002 werd de lijn geknipt in Siegen en werd de RB91 de stoptrein tussen Hagen Hbf en Siegen, frequentie en materieel bleven op een ander type locomotief na gelijk. Na een aanbesteding nam in december 2007 Abellio Rail NRW voor een periode van 12 jaar de lijn over, waarbij ook het vleugeltreinconcept richting Iserlohn werd ingevoerd. Daarnaast kwam er nieuw materieel.

Abellio Rail NRW won in 2016 de aanbesteding Ruhr-Sieg, en zal vanaf december 2019 voor nog eens 15 jaar de exploitatie van deze lijn op zich nemen. Het bestaande materieel zal blijven rijden.