RE4 (Nordrhein-Westfalen)

Let op! Deze pagina over niet-Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.

Duitse treindienst RE4 Bekijk andere series in Nordrhein-Westfalen
Naam	Wupper-Express
Traject	Aachen Hbf - Mönchengladbach Hbf - Düsseldorf Hbf - Wuppertal Hbf - Hagen Hbf - Dortmund Hbf
Dienstregeling	2016
Vervoerder	DB Regio NRW
Concessie	Interimsvergabe zukünftiger RRX-Linien
Opdrachtgever	Nahverkehr Rheinland, Verkehrsverbund Rhein-Ruhr
Materieel	Dosto
Treinsoort	Regional-Express
Frequentie	1x/uur
Opmerkingen	-

De RE 4, ook bekend als de Wupper-Express is de Regional-Express-verbinding tussen Aachen Hbf, Lindern, Mönchengladbach Hbf, Neuss Hbf, Düsseldorf Hbf, Wuppertal Hbf, Hagen Hbf, Witten Hbf en Dortmund Hbf.

Traject

	Station
	Aachen Hbf
	Aachen Schanz
	Aachen West
	Herzogenrath
	Übach-Palenberg
	Geilenkirchen
	Lindern
	Hückelhoven-Baal
	Erkelenz
	Rheydt Hbf
	Mönchengladbach Hbf
	Neuss Hbf
	Düsseldorf Hbf
	Wuppertal-Vohwinkel
	Wuppertal Hbf
	Wuppertal-Barmen
	Wuppertal-Oberbarmen
	Schwelm
	Ennepetal (Gevelsberg)
	Hagen Hbf
	Witten Hbf
	Dortmund Hbf

Bijzonderheden

• In de spitsuren zijn er extra toegevoegde ritten tussen Aachen en Düsseldorf Hbf, die extra stoppen te Kohlscheid en Wickrath en daarnaast in Brachelen of Herrath. Deze stations staan niet in de routestrip aangegeven.
• Dagelijks is er één nachttrein van Aachen Hbf naar Düsseldorf Flughafen Terminal.

Geschiedenis

In december 2015 ging de RE 7 over van DB Regio naar National Express. De dubbeldeksrijtuigen die voorheen op deze treindienst worden sindsdien op de RE 4 ingezet, de dubbeldeksrijtuigen voor de RE 4 zijn deels naar de RE 9 verhuisd.

Toekomst

De RE4 behoort tot de vijf lijnen van de Rhein-Ruhr-Express. Dit netwerk is in 2015 in drie delen openbaar aanbesteed, waarbij de RE4 individueel werd aanbesteed. Siemens won de aanbesteding voor het materieel met de Desiro HC. National Express won de exploitatie van de RE4 en zal deze lijn vanaf december 2020 exploiteren.