Lijn 66 Maastricht Brusselseweg - Mesch Steenbergweg
Voormalige buslijn 66 | |
Vervoerder(s) | Veolia Transport |
Concessie | Zuid-Limburg |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | 8 april 2012 t/m 8 december 2012 |
Voorganger(s) | 6, 66 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 66 reed van Maastricht via Gronsveld, Rijckholt en Eijsden naar Mesch.
In de avonduren en op zondag werd alleen gereden tussen het AZM en Mesch.
Route
Halte | ||
Maastricht, Brusselseweg/Hogeschool Zuyd | ||
Maastricht, Via Regia/Brusselse Poort | ||
Maastricht, Via Regia/Sint-Annadal | ||
Maastricht, Kon. Emmaplein | ||
Maastricht, Frontensingel/Maagdendries | ||
Maastricht, Boschstraat/Markt | ||
Maastricht, Frans van der Laarstraat | ||
Maastricht, Fort Willemweg | ||
Maastricht, Capucijnenstraat | ||
Maastricht, Boschstraat/Maagdendries | ||
Maastricht, Mosae Forum/Centrum | ||
Maastricht, Sint-Maartenslaan | ||
Maastricht, Station | ||
Maastricht, Duitse Poort | ||
Maastricht, Baron van Hovellstraat | ||
Maastricht, Bloemenweg | ||
Maastricht, Endepolsdomein | ||
Maastricht, Forum MECC | ||
Maastricht, AZM | ||
Maastricht, Molensingel/Graanmolen | ||
Maastricht, Molensingel/Volmolen | ||
Maastricht, Molensingel/Malvabeemd | ||
Maastricht, Molensingel/Intratuin | ||
Maastricht, Molensingel/Schorsmolen | ||
Maastricht, De Karosseer | ||
Gronsveld, Rijksweg/Kampweg | ||
Gronsveld, Kerk | ||
Gronsveld, Rijksweg | ||
Rijckholt, Klooster | ||
Rijckholt, Rijksweg 210 | ||
Eijsden, Groenstraat | ||
Eijsden, Emmastraat/J.S. Bachstraat | ||
Eijsden, De Bron | ||
Eijsden, M.L. Kingstraat/Emmastraat | ||
Eijsden, M.L. Kingstraat/Stiegel | ||
Eijsden, Vroenhof | ||
Eijsden, Diepstraat | ||
Eijsden, Prins Bernhardstraat | ||
Eijsden, Station | ||
Mariadorp, Kerk | ||
Mariadorp, Withuis | ||
Mesch, Steenbergweg |
Geschiedenis
Op 8 april 2012 werd de route van lijn 66 geheel aangepast. Het traject tussen Mesch en Visé (B) kwam geheel te vervallen en in Maastricht werd de route verlengd naar de Brusselse Poort. Net als voorheen wordt dagelijks 1x/uur gereden, waarbij 's avonds en op zondag alleen tussen Mesch en het AZM met een kleiner busje wordt gereden.