Betuwelijn

De Betuwelijn is de spoorlijn van Elst via Tiel, Geldermalsen en Gorinchem naar Dordrecht. De lijn werd aangelegd door de Staat en opengesteld tussen 1882 en 1885. De Betuwelijn is grotendeels enkelspoor, behalve gedeeltes tussen Elst en Kesteren en tussen Tiel Passewaaij en Geldermalsen. Tussen Tiel en Dordrecht is de lijn geëlektrificeerd. De lijn wordt vaak verward met de Betuweroute, een splinternieuwe spoorlijn voor vrachtverkeer die op veel plekken parallel aan de Betuwelijn ligt.

Het gedeelte tussen Geldermalsen en Dordrecht wordt door de provincie Zuid-Holland de Merwede-Lingelijn genoemd. Men wil op dit traject meerdere nieuwe haltes openen.

Inhoud

Traject

	Elst
	Zetten-Andelst
	Hemmen-Dodewaard
	Opheusden
	Kesteren
	Tiel
	Tiel Passewaaij
	Geldermalsen
	Beesd
	Leerdam
	Leerdam West (gepland)
	Arkel
	Gorinchem Noord (gepland)
	Gorinchem
	Boven-Hardinxveld (gepland)
	Hardinxveld-Giessendam
	Giessendam West (gepland)
	Sliedrecht
	Sliedrecht Baanhoek (gepland)
	Dordrecht Stadspolders
	Dordrecht

Reizigersaantallen

De stations kenden in 2006 de volgende aantallen in- en uitstappers :

Station	In- en uitstappers
Elst	4.889
Zetten-Andelst	693
Hemmen-Dodewaard	130
Opheusden	360
Kesteren	398
Tiel	4.644
Geldermalsen	4.071
Beesd	337
Leerdam	1.575
Gorinchem	3.443
Hardinxveld-Giessendam	1.137
Sliedrecht	1.410
Dordrecht Stadspolders	924
Dordrecht	21.273
Totaal	45.284

Lijnvoering

• Tussen Elst en Tiel rijdt Syntus (stoptrein 31100: Arnhem-Elst-Tiel)
• Tussen Tiel en Geldermalsen rijdt NS Reizigers (stoptrein 6000: Tiel-Geldermalsen-Utrecht Centraal)
• Tussen Geldermalsen en Dordrecht rijdt Arriva (stoptrein 36700: Geldermalsen-Dordrecht)

Historische dienstregeling

• Informatie over de bediening van de Betuwelijn in het verleden is te vinden onder Betuwelijn/Bediening.

Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties:

Referenties