Driebergen-Zeist
Station Driebergen-Zeist | |
---|---|
Plaats | Driebergen |
Geopend | 17 juni 1844 |
Verkorting | Db |
FE-code | 182 |
Vervoerder(s) | NS Reizigers |
Reisinformatie | Actuele vertrektijden |
Station Driebergen-Zeist is geopend op 17 juni 1844 en ligt aan de Rhijnspoorweg van Amsterdam naar Utrecht, Arnhem en Emmerich. Het station ligt op de grens van de gemeenten Utrechtse Heuvelrug en Zeist en ligt precies halverwege de plaatsen Driebergen en Zeist.
Inhoud
Dienstregeling 2015
Station Driebergen-Zeist heeft een gedeeltelijke intercitystatus, in de zin dat overdag de helft van alle langskomende intercitytreinen op dit station halteert.
Richting Utrecht Centraal
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.05 | 7400 | Breukelen (- Amsterdam C. - Uitgeest) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.12 | 3100 | Schiphol (niet na 20:00 en zo-ochtend) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.18 | 17400 | Breukelen (spits) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.29 | 3000 | Den Helder (na 21:00 en zo-ochtend) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.35 | 7400 | Breukelen (- Amsterdam C. - Uitgeest) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.42 | 3100 | Schiphol (niet na 20:00 en zo-ochtend) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.48 | 17400 | Breukelen (spits) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.59 | 3000 | Den Helder (na 21:00 en zo-ochtend) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
Richting Arnhem
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.01 | 3000 | Nijmegen (na 22:00 en zo-ochtend) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.16 | 3100 | Nijmegen (niet na 22:00 en zo-ochtend) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.31 | 3000 | Nijmegen (na 22:00 en zo-ochtend) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.46 | 3100 | Nijmegen (niet na 22:00 en zo-ochtend) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
Richting Veenendaal Centrum (- Rhenen)
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.08 | 17400 | Veenendaal Centrum (spits) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.24 | 7400 | Rhenen | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.38 | 17400 | Veenendaal Centrum (spits) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.54 | 7400 | Rhenen | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
Volgende stations
Bunnik 4.3 km richting Utrecht
Maarn 7.6 km richting Arnhem
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Driebergen-Zeist door treinen in het verleden is te vinden onder Driebergen-Zeist/Bediening.
Busvervoer
Driebergen-Zeist | |
---|---|
Plaats | Driebergen |
Concessie(s) | Regio Utrecht, Provincie Utrecht bus |
Vervoerder(s) | U-OV, Connexxion |
Vorm | Stripbusstation |
Type | Statisch |
Het busstation bij het station van Driebergen bestaat uit 3 haltes in alle richtingen.
Komende vanaf Zeist, bevindt er zich voor de spoorwegovergang nog een uitstaphalte voor dit station. Uitstappen kan echter ook op het busstation zelf.
Stadsbus (U-OV)
Streekbus (U-OV en Connexxion)
Concessie Regio Utrecht (U-OV)
- 43: Zeist - Driebergen - Odijk
- 51: Utrecht - De Bilt - Zeist - Driebergen
- 71: Nieuwegein - Utrecht Rijnsweerd - De Uithof - De Bilt - Zeist - Driebergen - Doorn (<- Leersum <- Amerongen)
Concessie Provincie Utrecht bus (Connexxion)
- 50: Utrecht - Driebergen - Doorn - Rhenen - Wageningen
- 56: Amersfoort - Soesterberg - Zeist - Driebergen - Cothen - Wijk bij Duurstede
- 81: Woudenberg - Zeist - Driebergen - Doorn - Leersum - Amerongen - Veenendaal
Spitsbus (U-OV)
Concessie Regio Utrecht (U-OV)
Nachtbus (U-OV en Connexxion)
Stationsvernieuwing
Het station van Driebergen-Zeist ondervindt ook profijt van de groei van het spoorverkeer tussen Arnhem en Utrecht. Het station wordt uitgebreid en de maatregelen die genomen worden zijn:
- Aanleg vierde spoor zodat intercity's de stoptreinen kunnen inhalen
- Keerspoor ten oosten van het station zodat sprinters daar kunnen keren
- Tunnel Hoofdstraat en opheffen overweg Odijkerweg
- Aanleg fietstunnel onder het station
- Nieuw busplatform
De start van de werkzaamheden is in 2015 en naar verwachting is de oplevering van het station in 2020.