Lijn 40 Kortrijk Station - Menen Station: verschil tussen versies
k |
k |
||
Regel 2: | Regel 2: | ||
|buitenland=ja | |buitenland=ja | ||
|land=België | |land=België | ||
− | |dienstregeling= | + | |dienstregeling=2024 |
|lijnnr=40 | |lijnnr=40 | ||
|lijnkleurtekst=ffffff | |lijnkleurtekst=ffffff | ||
Regel 14: | Regel 14: | ||
|frequentie_zaterdag=1x/uur | |frequentie_zaterdag=1x/uur | ||
|frequentie_zondag=1x/uur | |frequentie_zondag=1x/uur | ||
− | |frequentie_avond | + | |frequentie_avond=1x/uur (vr/za tot 0:00) |
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
'''Lijn 40''' rijdt van Kortrijk via Bissegem en Wevelgem naar Menen. | '''Lijn 40''' rijdt van Kortrijk via Bissegem en Wevelgem naar Menen. | ||
Regel 58: | Regel 56: | ||
Vanwege de slechte financiële situatie van [[De Lijn]] werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Voor deze lijn gold dat per [[Dienstregeling entiteit West-Vlaanderen 2012|23 juli 2012]] de frequentie op zaterdag werd verlaagd naar 1x per uur vanwege de geringere bezetting. In de oorspronkelijke plannen was het ook de bedoeling om de frequentie in de daluren terug te brengen, maar dit werd afgeblazen na vele protesten van reizigers. | Vanwege de slechte financiële situatie van [[De Lijn]] werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Voor deze lijn gold dat per [[Dienstregeling entiteit West-Vlaanderen 2012|23 juli 2012]] de frequentie op zaterdag werd verlaagd naar 1x per uur vanwege de geringere bezetting. In de oorspronkelijke plannen was het ook de bedoeling om de frequentie in de daluren terug te brengen, maar dit werd afgeblazen na vele protesten van reizigers. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling vervoerregio Kortrijk 2024|6 januari 2024]] werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij [[De Lijn]]. Op deze datum ging deze lijn later rijden. |
Versie van 27 apr 2024 om 18:20
Buslijn 40 in België | |
Vervoerder(s) | De Lijn |
Vervoerregio | Kortrijk |
Lijnsoort | Streekbus |
Lijnkleur | 40 |
Materieel | Onbekend |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur (vr/za tot 0:00) |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 40 rijdt van Kortrijk via Bissegem en Wevelgem naar Menen.
Route
Halte | ||
Kortrijk, Station | ||
Kortrijk, Louis Robbeplein | ||
Kortrijk, Weide | ||
Kortrijk, Meensepoort | ||
Kortrijk, Kerkhof | ||
Kortrijk, De Mol | ||
Bissegem, Land van Belofte | ||
Bissegem, Plaats | ||
Bissegem, Eldorado | ||
Wevelgem, Hirondelle | ||
Wevelgem, Vliegveld | ||
Wevelgem, Hippodroom | ||
Wevelgem, Kozak | ||
Wevelgem, Plaats | ||
Wevelgem, Kerkhof | ||
Wevelgem, Sportveld | ||
Wevelgem, Wezelhoek | ||
Wevelgem, Vliegmachine | ||
Wevelgem, Sint-Theresiakerk | ||
Wevelgem, Posthoorn | ||
Menen, Voetbal | ||
Menen, Rozestraat | ||
Menen, Leopoldplein | ||
Menen, Ontmoetingscentrum | ||
Menen, Waalvest | ||
Menen, Vedastuskerk | ||
Menen, Markt | ||
Menen, Weststraat | ||
Menen, Wahisstraat | ||
Menen, Station |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Vanwege de slechte financiële situatie van De Lijn werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Voor deze lijn gold dat per 23 juli 2012 de frequentie op zaterdag werd verlaagd naar 1x per uur vanwege de geringere bezetting. In de oorspronkelijke plannen was het ook de bedoeling om de frequentie in de daluren terug te brengen, maar dit werd afgeblazen na vele protesten van reizigers.
Op 6 januari 2024 werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. Op deze datum ging deze lijn later rijden.