Spoorlijn Brussel-Noord - Brussel-Zuid: verschil tussen versies
k |
k |
||
Regel 8: | Regel 8: | ||
|vervoerders=[[NMBS]] | |vervoerders=[[NMBS]] | ||
}} | }} | ||
− | Spoorlijn 0 is de ondergrondse Noord-Zuidverbinding tussen de Brusselse stations [[Brussel-Noord]] en [[Brussel-Zuid]]. Aan de spoorlijn liggen verder nog drie stations, waaronder [[Brussel-Centraal]]. De lijn bestaat uit zes sporen, welke in feite drie dubbelsporige lijnen zijn. | + | '''Spoorlijn 0''' is de ondergrondse Noord-Zuidverbinding tussen de Brusselse stations [[Brussel-Noord]] en [[Brussel-Zuid]]. Aan de spoorlijn liggen verder nog drie stations, waaronder [[Brussel-Centraal]]. De lijn bestaat uit zes sporen, welke in feite drie dubbelsporige lijnen zijn. |
Er rijden dagelijks zo'n 1200 treinen door deze tunnel, met een maximum van 96 per uur. De maximale snelheid is over de hele lijn slechts 50 kilometer per uur. | Er rijden dagelijks zo'n 1200 treinen door deze tunnel, met een maximum van 96 per uur. De maximale snelheid is over de hele lijn slechts 50 kilometer per uur. |
Versie van 15 feb 2011 om 10:20
0 (Brussel-Noord - Brussel-Zuid) | |
---|---|
Naam | 0 (Brussel-Noord - Brussel-Zuid) |
Lengte | 2,6 km |
Geopend | 4 oktober 1952 |
Huidige status | in gebruik |
Geëlektrificeerd | 4 oktober 1952 |
Aantal sporen | 6 |
Vervoerders | NMBS |
Spoorlijn 0 is de ondergrondse Noord-Zuidverbinding tussen de Brusselse stations Brussel-Noord en Brussel-Zuid. Aan de spoorlijn liggen verder nog drie stations, waaronder Brussel-Centraal. De lijn bestaat uit zes sporen, welke in feite drie dubbelsporige lijnen zijn.
Er rijden dagelijks zo'n 1200 treinen door deze tunnel, met een maximum van 96 per uur. De maximale snelheid is over de hele lijn slechts 50 kilometer per uur.
Traject
Brussel-Noord | |
Brussel-Congres | |
Brussel-Centraal | |
Brussel-Kapellekerk | |
Brussel-Zuid |