Lijn 193 Margraten Van Schaluynhofstraat - Terlinden Gulperstraat: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Lijn 56 Sibbe Sibbekerkstraat 1 - Mheer Kerk +Lijn 56 Sibbe Sibberkerkstraat 1 - Mheer Kerk)) |
k |
||
Regel 39: | Regel 39: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] werd [[Lijn 191 Meerssen Station - Teuven Kerk|lijn 191]] daarom geknipt in Margraten en werden enkele routewijzigingen doorgevoerd. Tussen Houthem en Margraten bleef [[Lijn 191 Houthem Vroenhof - Margraten Burgemeester Ronckersplein|lijn 191]] (vrijwel) ongewijzigd rijden, alleen de [[belbus]]ritten in de avonduren en op zondag vervielen. Tussen Margraten en Terlinden ging de nieuwe '''lijn 193''' rijden, het traject tussen Terlinden en Teuven | + | Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] werd [[Lijn 191 Meerssen Station - Teuven Kerk|lijn 191]] daarom geknipt in Margraten en werden enkele routewijzigingen doorgevoerd. Tussen Houthem en Margraten bleef [[Lijn 191 Houthem Vroenhof - Margraten Burgemeester Ronckersplein|lijn 191]] (vrijwel) ongewijzigd rijden, alleen de [[belbus]]ritten in de avonduren en op zondag vervielen. Tussen Margraten en Terlinden ging de nieuwe '''lijn 193''' rijden, het traject tussen Terlinden en het Belgische Teuven kwam vanwege de (zeer) matige bezetting geheel te vervallen. |
Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2011|12 december 2010]] werd de route wederom gewijzigd. Voortaan ging de bus van Margraten via Honthem, Banholt en Moerslag naar Eijsden rijden, om daarmee het lokale vervoer tussen de beide fusiegemeentes te bevorderen. Reizigers voor Terlinden waren voortaan aangewezen op de taxi, daar [[Lijn 56 Sibbe Sibberkerkstraat 1 - Mheer Kerk|lijn 56]] dit dorp één jaar eerder links liet liggen. De buurtbus bleef van maandag t/m zaterdag overdag 1x/uur rijden. | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2011|12 december 2010]] werd de route wederom gewijzigd. Voortaan ging de bus van Margraten via Honthem, Banholt en Moerslag naar Eijsden rijden, om daarmee het lokale vervoer tussen de beide fusiegemeentes te bevorderen. Reizigers voor Terlinden waren voortaan aangewezen op de taxi, daar [[Lijn 56 Sibbe Sibberkerkstraat 1 - Mheer Kerk|lijn 56]] dit dorp één jaar eerder links liet liggen. De buurtbus bleef van maandag t/m zaterdag overdag 1x/uur rijden. |
Huidige versie van 22 okt 2022 om 17:31
Voormalige buurtbuslijn 193 | |
Vervoerder(s) | Veolia Transport |
Concessie | Zuid-Limburg (2007-2016) |
Lijnsoort | Buurtbus |
Vereniging | Heuvelland |
Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | 1 november 2009 t/m 11 december 2010 |
Voorganger(s) | 191 |
Opvolger(s) | 193 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 193 reed van Margraten via Welsden, Cadier en Keer, Eckelrade, Honthem, Bruisterbosch en Banholt naar Terlinden.
Route
Halte | ||
Margraten, Van Schaluynhofstraat | ||
Margraten, Eyckerstraat 38/43 | ||
Margraten, Eyckerweg/Bernhardlaan | ||
Groot Welsden, Hoek Eyckerweg | ||
Groot Welsden, Hotel Wippelsdaal | ||
Klein Welsden, Trichterweg/Putberg | ||
Klein Welsden, No. 17 | ||
Cadier en Keer, Raadhuisplein | ||
Eckelrade, Dorpsstraat/Kerk | ||
Eckelrade, Dorpsstraat 105 | ||
Honthem, Kapel | ||
Bruisterbosch, Kapel | ||
Banholt, Bergstraat | ||
Banholt, Dalestraat | ||
Banholt, Kerk | ||
Banholt, Terhorst | ||
Terlinden, Gulpenerstraat |
Geschiedenis
Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Op 1 november 2009 werd lijn 191 daarom geknipt in Margraten en werden enkele routewijzigingen doorgevoerd. Tussen Houthem en Margraten bleef lijn 191 (vrijwel) ongewijzigd rijden, alleen de belbusritten in de avonduren en op zondag vervielen. Tussen Margraten en Terlinden ging de nieuwe lijn 193 rijden, het traject tussen Terlinden en het Belgische Teuven kwam vanwege de (zeer) matige bezetting geheel te vervallen.
Op 12 december 2010 werd de route wederom gewijzigd. Voortaan ging de bus van Margraten via Honthem, Banholt en Moerslag naar Eijsden rijden, om daarmee het lokale vervoer tussen de beide fusiegemeentes te bevorderen. Reizigers voor Terlinden waren voortaan aangewezen op de taxi, daar lijn 56 dit dorp één jaar eerder links liet liggen. De buurtbus bleef van maandag t/m zaterdag overdag 1x/uur rijden.