Tussen 2009 en 2013 wordt Utrecht Centraal verbouw tot een nieuwe "OV Terminal". Er komt een geheel nieuwe, grotere stationshal. In verband met de vernieuwing van de perronkappen is vanaf februari 2010 steeds één spoor buiten gebruik.
== Dienstregeling 2010 2011 ==
[[Afbeelding:Utrecht Centraal perrons.JPG|290px|thumb|right|Blik over de perrons, 4 mei 2010.]]
}}
=== Richting Amersfoort (IC) ===
{{PatTop|
{{PatRij1| .02 | 2800 | [[Amersfoort]] (- [[Deventer]]) | [[Intercity]] }}
=== Richting Geldermalsen ===
{{PatTop|
{{PatRij1| .13 12 | 16000 | [['s-Hertogenbosch]] - [[Breda]] | [[Stoptrein]] }}{{PatRij1| .28 27 | 6000 | [[Tiel]] | [[Stoptrein]] }}{{PatRij1| .43 42 | 16000 | [['s-Hertogenbosch]] - [[Breda]] | [[Stoptrein]] }}{{PatRij1| .58 57 | 6000 | [[Tiel]] | [[Stoptrein]] }}
}}
=== Richting 's-Hertogenbosch (IC) ===
{{PatTop|
{{PatRij1| .08 | 800 | [[Maastricht]]/[[Heerlen]] | [[Intercity]] }}
{{PatTop|
{{PatRij1| .05 | 9800 | [[Den Haag Centraal]] | [[Sprinter]] }}
{{PatRij1| .25 26 | 8800 | [[Leiden Centraal]] | [[Intercity]] }}
{{PatRij1| .35 | 9800 | [[Den Haag Centraal]] | [[Sprinter]] }}
{{PatRij1| .55 56 | 8800 | [[Leiden Centraal]] | [[Intercity]] }}
}}
=== Richting Gouda (IC) ===
{{PatTop|
{{PatRij1| .02 | 2800 | [[Rotterdam Centraal]] | [[Intercity]] }}
=== Richting Utrecht Maliebaan ===
{{PatTop|
{{PatRij1| .27 47 | 28300 | [[Utrecht Maliebaan]] (Weekend, doordeweeks alleen in vakanties)| [[StoptreinSprinter]] }}
}}