Treinserie 140 (2020): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 1: Regel 1:
{{SerieInfo
+
{{VSerieInfo
 
|serie=140
 
|serie=140
 
|dienstregeling=2020
 
|dienstregeling=2020
Regel 8: Regel 8:
 
|materieel=[[DB]]-rijtuigen + NS [[Loc 1700]] (in Duitsland met een DB-loc)
 
|materieel=[[DB]]-rijtuigen + NS [[Loc 1700]] (in Duitsland met een DB-loc)
 
|frequentie=1x/2 uur
 
|frequentie=1x/2 uur
|opmerkingen=Stopt alternerend te [[Bünde (Westf.)]] of [[Bad Oeynhausen]]
+
|opmerkingen=Stopte alternerend te [[Bünde (Westf.)]] of [[Bad Oeynhausen]]
 
|afbeelding=NS1737_IC140.JPG
 
|afbeelding=NS1737_IC140.JPG
 
|onderschrift=Intercity 140 is op weg naar Berlijn en staat bij station Apeldoorn.
 
|onderschrift=Intercity 140 is op weg naar Berlijn en staat bij station Apeldoorn.
 
}}
 
}}
'''Treinserie 140''' is in de [[dienstregeling 2020]] de [[Intercity]] tussen [[Amsterdam Centraal]], [[Amersfoort Centraal]], [[Hengelo]], [[Bad Bentheim]], [[Hannover Hbf]] en [[Berlin Ostbahnhof]].
+
'''Treinserie 140''' was in de [[dienstregeling 2020]] de [[Intercity]] tussen [[Amsterdam Centraal]], [[Amersfoort Centraal]], [[Hengelo]], [[Bad Bentheim]], [[Hannover Hbf]] en [[Berlin Ostbahnhof]].
  
 
== Traject ==
 
== Traject ==
Regel 39: Regel 39:
  
 
== Opmerkingen ==
 
== Opmerkingen ==
* Deze treinserie rijdt voornamelijk in het pad / ter vervanging van [[Treinserie 1500 (2020)|Intercity 1500]].
+
* Deze treinserie reed voornamelijk in het pad / ter vervanging van [[Treinserie 1500 (2020)|Intercity 1500]].
* Deze treinserie is binnen Nederland een reguliere Intercity tussen Amsterdam Centraal en Hengelo en v.v. Binnenlandse reizigers dienen wel rekening te houden met gereserveerde zitplaatsen van internationale reizigers.
+
* Deze treinserie was binnen Nederland een reguliere Intercity tussen Amsterdam Centraal en Hengelo en v.v. Binnenlandse reizigers dienden wel rekening te houden met gereserveerde zitplaatsen van internationale reizigers.
* Trein {{t|143}} en {{t|145}} rijden maandag t/m zaterdag van 15 juni t/m 5 september tussen Amsterdam Centraal en Deventer enkele minuten later, halteren niet te [[Hilversum]] en laten t/m Deventer liever niemand uitstappen. Omgekeerd rijdt trein {{t|148}} die dagen enkele minuten eerder tussen Deventer en Amsterdam Centraal, halteert niet te [[Apeldoorn]] en laat vanaf Deventer liever niemand instappen. Er rijdt op die momenten een [[Treinserie 10440 (2020)|Intercity 10440]] in het reguliere patroon.  
+
* Trein {{t|143}} en {{t|145}} reden van maandag t/m zaterdag van 15 juni t/m 5 september tussen Amsterdam Centraal en Deventer enkele minuten later, halteerden niet te [[Hilversum]] en lieten t/m Deventer liever niemand uitstappen. Omgekeerd reed trein {{t|148}} die dagen enkele minuten eerder tussen Deventer en Amsterdam Centraal, halteerde niet te [[Apeldoorn]] en liet vanaf Deventer liever niemand instappen. Er reed op die momenten een [[Treinserie 10440 (2020)|Intercity 10440]] in het reguliere patroon.  
* Op station Bad Bentheim is een pauze van ongeveer 10 minuten. Hierin wordt onder andere gewisseld van een NS 1700-loc naar een DB-loc.
+
* Op station Bad Bentheim was een pauze van ongeveer 10 minuten. Hierin werd onder andere gewisseld van een NS 1700-loc naar een DB-loc.
* Stopt alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen.
+
* Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen.
* Enkele vroege of late treinen rijden onder het [[Treinserie 240 (2020)|serienummer 240]]. Sommige treinen hiervan rijden slechts een deel van het traject.
+
* Enkele vroege of late treinen reden onder het [[Treinserie 240 (2020)|serienummer 240]]. Sommige treinen hiervan reden slechts een deel van het traject.
* Binnen Berlin is lokaal vervoer niet toegestaan.
+
* Binnen Berlin was lokaal vervoer niet toegestaan.
  
 
== Spoorlijnen ==
 
== Spoorlijnen ==

Versie van 17 dec 2020 om 12:50

Trein grijs-opgeheven.svg
Treinserie 140 in 2020
Bekijk de huidige treinserie 140
Traject Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof
Vervoerder NS International
Concessie Hoofdrailnet
Dienstregeling 2020
Materieel DB-rijtuigen + NS Loc 1700 (in Duitsland met een DB-loc)
Treinsoort Intercity
Frequentie 1x/2 uur
Opmerkingen Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen
Intercity 140 is op weg naar Berlijn en staat bij station Apeldoorn.

Treinserie 140 was in de dienstregeling 2020 de Intercity tussen Amsterdam Centraal, Amersfoort Centraal, Hengelo, Bad Bentheim, Hannover Hbf en Berlin Ostbahnhof.

Traject

  Station
Route 0sICr.svg Amsterdam Centraal
Route rsICr.svg Hilversum
Route rsICr.svg Amersfoort Centraal (aansluiting Intercity 600)
Route rsICr.svg Apeldoorn
Route rsICr.svg Deventer
Route rsICr.svg Almelo
Route rsICr.svg Hengelo
35px Grens Nederland - Duitsland  
Route rsICr.svg Bad Bentheim
Route rsICr.svg Rheine
Route rICar.svg Osnabrück Hbf
Route rlr.svgRoute rsICr.svg Bad Oeynhausen
Route rsICr.svgRoute rlr.svg Bünde (Westf.)
Route raICr.svg Minden (Westf.)
Route rsICr.svg Hannover Hbf
Route rsICr.svg Wolfsburg Hbf
Route rsICr.svg Stendal
Route rsICr.svg Berlin-Spandau
Route rsICr.svg Berlin Hbf
Route rsIC0.svg Berlin Ostbahnhof

Opmerkingen

  • Deze treinserie reed voornamelijk in het pad / ter vervanging van Intercity 1500.
  • Deze treinserie was binnen Nederland een reguliere Intercity tussen Amsterdam Centraal en Hengelo en v.v. Binnenlandse reizigers dienden wel rekening te houden met gereserveerde zitplaatsen van internationale reizigers.
  • Trein 143 en 145 reden van maandag t/m zaterdag van 15 juni t/m 5 september tussen Amsterdam Centraal en Deventer enkele minuten later, halteerden niet te Hilversum en lieten t/m Deventer liever niemand uitstappen. Omgekeerd reed trein 148 die dagen enkele minuten eerder tussen Deventer en Amsterdam Centraal, halteerde niet te Apeldoorn en liet vanaf Deventer liever niemand instappen. Er reed op die momenten een Intercity 10440 in het reguliere patroon.
  • Op station Bad Bentheim was een pauze van ongeveer 10 minuten. Hierin werd onder andere gewisseld van een NS 1700-loc naar een DB-loc.
  • Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen.
  • Enkele vroege of late treinen reden onder het serienummer 240. Sommige treinen hiervan reden slechts een deel van het traject.
  • Binnen Berlin was lokaal vervoer niet toegestaan.

Spoorlijnen

Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):

Andere voormalige treinseries 140

Dienstregeling Treinsoort Frequentie Traject Vervoerder Opmerkingen
2000/2001 EuroCity 1x/2 uur Amsterdam Centraal - Köln Hbf NS Werd ingaande 5 november 2000 vervangen door ICE International en ging voortaan Emmerich overslaan.
2003 Intercity 4x/dag Schiphol / Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof (- Leipzig Hbf) DB Trein 144 eindigde in Amsterdam Centraal. Treinpaar 143/144 reed van/naar Leipzig.
2004 Intercity 4x/dag Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof NS Internationaal
2006 Intercity 4x/dag Amsterdam Centraal - Hengelo - Berlin Ostbahnhof (- Szczecin Główny) NS Internationaal Stopt vanaf 28 mei niet meer in Berlin Zoologischer Garten, maar in Berlin Hbf.
2007 Intercity 1x/4 uur Schiphol - Berlin Ostbahnhof/Szczecin Główny NS Treinen 143/144 rijden van/naar Szczecin Główny.
2008 Intercity 1x/3 uur Schiphol - Berlin Ostbahnhof/Szczecin Główny NS Treinen 143/144 rijden van/naar Szczecin Główny.
2009 Intercity 1x/3 uur Schiphol - Berlin Ostbahnhof/Szczecin Główny NS Treinen 145/148 rijden van/naar Szczecin Główny.
2010 Intercity onregelmatig Schiphol - Hengelo - Berlin Hbf - Berlin Ostbf/Szczecin Główny NS Hispeed
2011 Intercity 1x/2 uur (samen met de 240) Schiphol - Hengelo - Berlin Hbf - Berlin Ostbf NS Hispeed
2012 Intercity 1x/2 uur (samen met de 240) Schiphol - Hengelo - Berlin Hbf - Berlin Ostbf NS Hispeed
2013 Intercity 1x/2 uur Amsterdam Centraal - Bad Bentheim - Berlin Ostbf NS Hispeed Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen
2014 Intercity 1x/2 uur Amsterdam Centraal - Bad Bentheim - Berlin Ostbf NS International Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen
2015 Intercity 1x/2 uur Amsterdam Centraal - Bad Bentheim - Berlin Ostbf NS International Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen
2016 Intercity 1x/2 uur Amsterdam Centraal - Bad Bentheim - Berlin Ostbf NS International Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen
2017 Intercity 1x/2 uur Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof NS International Stopt alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen
2018 Intercity 1x/2 uur Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof NS International Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen
2019 Intercity 1x/2 uur Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof NS International Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen
2021 Intercity 1x/2 uur Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof NS International Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen.
2022 Intercity 1x/2 uur Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof NS International Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen.
2023 Intercity 1x/2 uur Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof NS International Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen.