==Aanbesteding 2010==
De aanbestedingsprocedure is per juni 2010 gestart. In december 2010 zal de nieuwe vervoerder bekend worden. Deze zal per september 2011 gaan rijden.
Op 14 oktober 2010 werd bekend dat Connexxion en Syntus een offerte hebben ingeleverd voor de nieuwe concessie. [http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?f=35&t=5047 Zie discussie op forum]
De nieuwe concessie is uitgebreid met [[Concessie Stadsvervoer Lelystad|stadsvervoer Lelystad]] en het [[Kamperlijntje]]. Laatste wordt pas eind 2012 aan deze concessie toegevoegd. De trein wordt dan een elektrische regiotram.
Het lijndeel Lelystad-Emmeloord van de [[concessie HOV Groningen-Heerenveen-Lelystad]] zal met ingang van 12 december 2012 bij deze concessie gevoegd worden. Dit is in verband met het gereedkomen van de [[Hanzelijn]], hierdoor zal op hetzelfde moment [[Hanzeliner]] 330 komen te vervallen. Het lijndeel Emmeloord-Groningen zal bij een andere concessie gevoegd worden.''
Na het gereedkomen van de [[Hanzelijn]] en de vertramming van het het [[Kamperlijntje]] vindt er een herschikking plaats van het streeklijnen net waarbij bussen aan gaan sluiten op de stations en haltes van deze lijnen.