ap_users
12.599
bewerkingen
Wijzigingen
→Lijn R4
Hoi, met die redenering zouden ook bijna alle huidige lijnen zowel "entiteit" als "bassin de mobilité" in de infobox moeten hebben? Bijna alles heeft immers ook in het "entiteit"-tijdperk gereden. Dat lijkt me niet echt wenselijk? Bij [[Lijn 1 Maastricht, De Heeg - Malberg|lijn 1]] bijvoorbeeld staat ook alleen de huidige concessie in de infobox en niet ook die van 2007-2016. Ik zou desnoods op de pagina's van de entiteiten een zin erbij zetten dat alle lijnen die vanaf 2019 nog gereden hebben op de pagina van het bassin de mobilité te vinden zijn, als het alleen om de tabel met voormalige lijnen te doen is. [[Gebruiker:Umbusko|Umbusko]] ([[Overleg gebruiker:Umbusko|overleg]]) 30 sep 2020 22:22 (CEST)
:Diverse Nederlandse lijnen zijn gecontinueerd bij de overgang van het onderhandse regiosysteem naar het aanbestedende concessiesysteem en hebben ook afzonderlijke parameters voor concessies en regio's waar ze onderdeel van uitmaakten, [[Lijn 110 Amsterdam Centraal Station - Edam Busstation|voorbeeld]]. Sowieso staan bij veel voormalige lijnen alle concessies waar een lijn in gereden heeft, al worden deze volgens mij wel pas bij het opheffen van de lijn toegevoegd. Hoewel ik betwijfel of deze terugwerkende manier van invoeren het meest praktisch is, ben ik in het algemeen wel voorstander van het behouden van de informatie op deze manier; het geeft inzicht in het historisch verloop van de lijn zonder dat er in extreme gevallen lappen tekst aan worden gewijd. Diverse (met name Belgische) lijnpagina's zijn al uitgebreid vanwege de vele routevarianten die sommige buslijnen hebben. [[Gebruiker:Tlp|Tlp]] ([[Overleg gebruiker:Tlp|overleg]]) 1 okt 2020 00:00 (CEST)
