Lijn 83 Zutphen Station - Vorden Station: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Mercedes Sprinter +Mercedes-Benz Sprinter)) |
|||
Regel 4: | Regel 4: | ||
|vervoerder=[[Syntus]] | |vervoerder=[[Syntus]] | ||
|concessie=Achterhoek | |concessie=Achterhoek | ||
− | |materieel=[[ | + | |materieel=[[Volvo 7000]],<br>[[Volvo 7700]],<br>[[VDL Berkhof Ambassador]] |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |periode= | + | |periode=9 december 2007 t/m 11 december 2010 |
+ | |voorganger=[[Lijn 83 Zutphen, Station - Spittaal|83]] | ||
|opvolger=[[Lijn 51 Doetinchem Station - Zutphen Busstation/NS|51]] | |opvolger=[[Lijn 51 Doetinchem Station - Zutphen Busstation/NS|51]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
+ | |frequentie_spits_vakantie=1-2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
+ | |frequentie_dal_vakantie=1-2x/uur | ||
|frequentie_avond=1x/uur | |frequentie_avond=1x/uur | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 83''' rijdt van Zutphen via Warnsveld naar Vorden. | '''Lijn 83''' rijdt van Zutphen via Warnsveld naar Vorden. | ||
+ | |||
+ | === Dienstregeling === | ||
+ | *Tijdens de vakantieperioden werd slechts 1x per uur gereden tussen Warnsveld en Vorden. | ||
== Route == | == Route == | ||
Regel 26: | Regel 32: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Warnsveld, 't Horseler}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Warnsveld, 't Horseler}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Warnsveld, Overkamp}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Warnsveld, Overkamp}} | ||
− | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Warnsveld, Leesten-Oost}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Warnsveld, GGnet}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Warnsveld, GGnet}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hackfort, De Boggelaar}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hackfort, De Boggelaar}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vorden, Villa Nuova}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vorden, Villa Nuova}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vorden, Centrum}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vorden, Centrum}} | ||
− | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Vorden|Vorden|Vorden, Station}} | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Vorden|Vorden|Vorden, Station|<small>(gekoppeld aan [[Lijn 51 Doetinchem Station - Vorden Station (2003-2010)|lijn 51]])</small>}} |
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek 2008|9 december 2007]] werd de route van [[Lijn 83 Zutphen, Station - Spittaal|lijn 83]] aangepast. In plaats van naar Zutphen Spittaal te rijden, werd de route omgeklapt naar Hackfort en Vorden. In Vorden werden de ritten gekoppeld aan [[Lijn 51 Doetinchem Station - Vorden Station (2003-2010)|lijn 51]], zodat een nieuwe verbinding gecreeërd werd in het lijnennet. De bestaande dienstregeling werd grotendeels overgenomen, maar wel met gewijzigde vertrek- en aankomsttijden. |
Huidige versie van 29 jul 2020 om 19:38
Voormalige buslijn 83 | |
Vervoerder(s) | Syntus |
Concessie | Achterhoek |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Volvo 7000, Volvo 7700, VDL Berkhof Ambassador |
Periode | 9 december 2007 t/m 11 december 2010 |
Voorganger(s) | 83 |
Opvolger(s) | 51 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Spits (vakantie) | 1-2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Dal (vakantie) | 1-2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 83 rijdt van Zutphen via Warnsveld naar Vorden.
Dienstregeling
- Tijdens de vakantieperioden werd slechts 1x per uur gereden tussen Warnsveld en Vorden.
Route
Halte | ||
Zutphen, Station | ||
Zutphen, Rijkenhage | ||
Zutphen, Berkelsingel | ||
Zutphen, Watertoren | ||
Zutphen, Oude Begraafplaats | ||
Warnsveld, Welgelegen | ||
Warnsveld, Winkelcentrum Scheperkamp | ||
Warnsveld, Klooster | ||
Warnsveld, 't Horseler | ||
Warnsveld, Overkamp | ||
Warnsveld, Leesten-Oost | ||
Warnsveld, GGnet | ||
Hackfort, De Boggelaar | ||
Vorden, Villa Nuova | ||
Vorden, Centrum | ||
Vorden, Station (gekoppeld aan lijn 51) |
Geschiedenis
Op 9 december 2007 werd de route van lijn 83 aangepast. In plaats van naar Zutphen Spittaal te rijden, werd de route omgeklapt naar Hackfort en Vorden. In Vorden werden de ritten gekoppeld aan lijn 51, zodat een nieuwe verbinding gecreeërd werd in het lijnennet. De bestaande dienstregeling werd grotendeels overgenomen, maar wel met gewijzigde vertrek- en aankomsttijden.