Wijzigingen

Na de oorlog keerde de lijn via dezelfde route terug en bleef zo rijden tot 1950, toen de lijn via de Hoofdweg werd verlengd naar het Bos en Lommerplein. In 1954 ging de lijn een eind verder rijden, via de Burgemeester De Vlugtlaan en Slotermeerlaan naar het Sloterpark. In 1974 werd de lijn nog verder verlengd: via de Burgemeester Roëllstraat naar het Lambertus Zijlplein in Geuzenveld. De lijn werd in 1989 "rechtgetrokken" vanaf het Mercatorplein via het zogenaamde Driejannentraject (Jan Evertsenstraat, Jan Tooropstraat en Jan van Galenstraat) naar de Burgemeester Roëllstraat. Vanaf 2000 werd de lijn een aantal maanden ingekort tot het Sloterpark wegens reconstructiewerkzaamheden aan het Lambertus Zijlplein. Sinds 2001 ligt het trameindpunt op straatniveau (voorheen op een viaduct).