Wijzigingen

Op [[CN Dienstregeling 1987/1988|31 mei 1987]] werd de frequentie over het hele traject teruggebracht naar 1x/uur. De meeste vervallen ritten werden opgenomen in [[Lijn 41 Utrecht Centraal Station CS Jaarbeurszijde - Wijk bij Duurstede Busstation|lijn 41]], die aanmerkelijk vaker ging rijden; een halfuursdienst in de daluren en een kwartierdienst in de spitsuren. 1x/uur werden de ritten overgenomen door [[Lijn 43 Utrecht Centraal Station - Driebergen Station Driebergen-Zeist|lijn 43]], die ging rijden tussen Utrecht, Odijk en Driebergen.

Op [[CN Dienstregeling 1993/1994|23 mei 1993]] werd een flinke bezuinigingsslag doorgevoerd. Op zondag werd de frequentie teruggebracht naar drie ritten in beide richtingen, als vervanging ging [[Lijn 41 Utrecht Centraal Station CS Jaarbeurszijde - Wijk bij Duurstede Busstation|lijn 41]] bijna de gehele zondag elk half uur in beide richtingen rijden. Alleen als '''lijn 40''' reed, viel één slag van de 41 uit.

Op [[Midnet Dienstregeling 1994/1995|29 mei 1994]] fuseerden de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)]] en [[Centraal Nederland]] tot het nieuwe [[Midnet]]. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. De basisdienst van deze lijn werd ingekort tot het traject Utrecht - Odijk, alleen in de ochtendspits zouden nog vier ritten uit Wijk bij Duurstede komen en in de middagspits gingen nog drie ritten naar Wijk bij Duurstede rijden. Daarnaast kwamen alle ritten in de avonduren en op zondag te vervallen, ter vervanging werden extra ritten toegevoegd op [[Lijn 41 Utrecht Centraal Station CS Jaarbeurszijde - Wijk bij Duurstede Busstation|lijn 41]].