Concessie Midden Overijssel: verschil tussen versies
Regel 7: | Regel 7: | ||
}} | }} | ||
− | De '''concessie Midden Overijssel''' komt voort uit de samenvoeging van de concessies [[Concessie Noordoost Overijssel en Zwolle|Noordoost Overijssel & Zwolle]] en [[Concessie Salland|Salland]]. Het contract gaat in per | + | De '''concessie Midden Overijssel''' komt voort uit de samenvoeging van de concessies [[Concessie Noordoost Overijssel en Zwolle|Noordoost Overijssel & Zwolle]] en [[Concessie Salland|Salland]]. Het contract gaat in per 29 augustus 2010. Syntus neemt het vervoer in beide gebieden over van Connexxion. De bussen in dit gebied krijgen een uniforme blauwe kleurstelling die nu al voor de regiotaxi in Overijssel wordt gebruikt. |
__NOEDITSECTION__ | __NOEDITSECTION__ | ||
==Lijnennet== | ==Lijnennet== |
Versie van 23 apr 2010 om 15:32
Midden Overijssel | |
---|---|
OV-autoriteit | Provincie Overijssel |
Vervoerder(s) | Syntus |
Duur | 8 jaar |
Periode | {{{periode}}} |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Midden Overijssel komt voort uit de samenvoeging van de concessies Noordoost Overijssel & Zwolle en Salland. Het contract gaat in per 29 augustus 2010. Syntus neemt het vervoer in beide gebieden over van Connexxion. De bussen in dit gebied krijgen een uniforme blauwe kleurstelling die nu al voor de regiotaxi in Overijssel wordt gebruikt.
Inhoud
Lijnennet
Materieel
Syntus heeft voor deze concessie nieuwe VDL Berkhof Ambassador 200 bussen besteld.