Lijn 120 Delft Reinier de Graaf Gasthuis - Bleiswijk Veiling: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|lijnsoort=Spitsbus +|lijnsoort=Streekbus)) |
|||
Regel 5: | Regel 5: | ||
|regio=Haaglanden | |regio=Haaglanden | ||
|regio2=Rotterdam | |regio2=Rotterdam | ||
− | |lijnsoort= | + | |lijnsoort=Streekbus |
|periode=27 mei 1990 t/m 30 januari 1993 | |periode=27 mei 1990 t/m 30 januari 1993 | ||
|voorganger=[[Lijn 120 Delft Station Centrum - Bleiswijk Veiling|120]] | |voorganger=[[Lijn 120 Delft Station Centrum - Bleiswijk Veiling|120]] |
Versie van 17 jun 2018 om 17:52
Voormalige buslijn 120 | |
Vervoerder(s) | Westnederland |
Regio's | Haaglanden, Rotterdam |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 27 mei 1990 t/m 30 januari 1993 |
Voorganger(s) | 120 |
Opvolger(s) | 120 |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 120 reed van Delft via Delfgauw, Pijnacker, Berkel en Rodenrijs en Bergschenhoek naar Bleiswijk.
In de spitsrichting werd niet via de TU-wijk gereden.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Delft, Reinier de Graaf Gasthuis | ||
Delft, Revalidatiecentrum | ||
Delft, Componistenpad | ||
Delft, Krakeelpolderweg | ||
Delft, Station Centrum | ||
Delft, Asvest | ||
Delft, Ham | ||
Delft, In de Veste | ||
Delft, Julianalaan | ||
Delft, Aula/TU | ||
Delft, Stieltjesweg | ||
Delft, TNO/Zuidpolder | ||
Delft, Poortlandplein | ||
Delft, Nassaulaan | ||
Delfgauw, Delfgauwseplein | ||
Pijnacker, Centrum | ||
Pijnacker, Station | ||
Berkel en Rodenrijs, Laan van Romen | ||
Bergschenhoek, Rondom | ||
Bleiswijk, Lijsterlaan | ||
Bleiswijk, Veiling |
Geschiedenis
Op 27 mei 1990 werd de route van lijn 120 (Bleiswijk - Delft) in Delft verlengd naar het Reinier de Graaf Gasthuis, zodat reizigers uit Bleiswijk en Bergschenhoek voortaan rechtstreeks naar het Ziekenhuis konden reizen en niet meer hoefden over te stappen in het zicht van de finish. Tegelijkertijd werd de frequentie verhoogd naar een halfuurdienst.
Op 31 januari 1993 moest kritisch gekeken worden naar de bezettingen van diverse trajecten. Als gevolg van een magere bezetting verviel het trajectdeel Bergschenhoek - Bleiswijk vanaf genoemde datum en verviel ook de route via de TU-wijk in Delft. Enkele slecht gebruikte ritten werden helemaal opgeheven.