60.501
bewerkingen
Wijzigingen
→Geschiedenis
== Geschiedenis ==
Op [[VAD Dienstregeling 1987/1988|31 mei 1987]] werd de route van [[Lijn 156 Almere-Stad Passage - Hilversum Station NS|lijn 156]] verlengd van de Passage naar het nieuwe geopende treinstation [[Almere Centrum]] langs de [[Flevolijn|spoorlijn Amsterdam - Almere]]. De lijn bleef de hele week door een basisuurdienst rijden, met in de spitsrichting elk half uur een bus. Na 19:00 uur werd slechts eenmaal per 2 uur gereden.
Op [[VAD Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] werd de frequentie op zondag, in het kader van bezuinigingen en de geringere bezetting, weer verlaagd naar 1x per 2 uur.
Op [[Concessie Streekvervoer Almere 2008|9 december 2007]] werd de route na [[Almere 't Oor|busstation 't Oor]] verlegd naar de nieuwe busbaan langs het Weerwater (waar ook [[Lijn 10 Almere, Gooisekant - Station Buiten|lijn 10]] gebruik van maakt). Hiermee heeft lijn 156 sindsdien geen last meer van files op de naastgelegen snelweg A6.
Op [[Dienstregeling concessie Busvervoer Almere 2018|10 december 2017]] ging de [[concessie Busvervoer Almere (2018-2027)|concessie Busvervoer Almere]] van start. Deze was na aanbesteding gewonnen door [[Keolis Nederland]]. Lijn 156 werd hierbij tussen station Almere Centrum en Blaricum vervangen door lijn 326 waarbij de spitsfrequentie omlaag ging. Tussen Blaricum en Hilversum kwam geen directe opvolger en zijn de bestaande lijnen 101 en 320 het alternatief.
