Lijn 10 Apeldoorn Station - Ede Station Ede-Wageningen: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
+ | |lijnnr=10 | ||
|route=Apeldoorn - Ugchelen - Hoenderloo - Otterlo - Harskamp - Wekerom - Ede | |route=Apeldoorn - Ugchelen - Hoenderloo - Otterlo - Harskamp - Wekerom - Ede | ||
− | |||
|vervoerder=[[Veluwse Auto Dienst (VAD)|VAD]] | |vervoerder=[[Veluwse Auto Dienst (VAD)|VAD]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
Regel 10: | Regel 10: | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=1x/uur | |frequentie_zaterdag=1x/uur | ||
− | |frequentie_zondag=1x/uur | + | |frequentie_zondag=1x/2 uur |
|frequentie_avond=0-1x/uur | |frequentie_avond=0-1x/uur | ||
+ | |frequentie_avond_zondag=1x/2 uur | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 10''' reed van Apeldoorn via Hoenderloo, Otterlo, Harskamp en Wekerom naar Ede. | '''Lijn 10''' reed van Apeldoorn via Hoenderloo, Otterlo, Harskamp en Wekerom naar Ede. | ||
Regel 37: | Regel 38: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
+ | |||
+ | In de [[VAD/Flevodienst Dienstregeling 1973/1974|dienstregeling 1973/1974]] was de frequentie op zondag de gehele dag inmiddels verlaagd naar 1x per 2 uur. | ||
Op [[VAD Dienstregeling 1979/1980|27 mei 1979]] werden in de ochtendspits twee ritten van Otterlo naar Ede toegevoegd en werden in de middagspits vier ritten toegevoegd van Ede naar Otterlo. | Op [[VAD Dienstregeling 1979/1980|27 mei 1979]] werden in de ochtendspits twee ritten van Otterlo naar Ede toegevoegd en werden in de middagspits vier ritten toegevoegd van Ede naar Otterlo. | ||
Op [[VAD Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd bij de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Dit systeem kan binnen één grote regio maar één lijnnummer herkennen, daarom werd het lijnnummer op die datum gewijzigd naar [[Lijn 110 Apeldoorn Station NS - Ede Station NS|110]]. In de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats. | Op [[VAD Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd bij de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Dit systeem kan binnen één grote regio maar één lijnnummer herkennen, daarom werd het lijnnummer op die datum gewijzigd naar [[Lijn 110 Apeldoorn Station NS - Ede Station NS|110]]. In de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats. |
Versie van 10 okt 2017 om 18:27
Voormalige buslijn 10 | |
Vervoerder(s) | VAD |
Regio | Veluwe |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | ... t/m 30 mei 1981 |
Opvolger(s) | 110 |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond (werkdagen) | 0-1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/2 uur |
Zondagavond | 1x/2 uur |
Lijn 10 reed van Apeldoorn via Hoenderloo, Otterlo, Harskamp en Wekerom naar Ede.
Route
Halte | ||
Apeldoorn, Station | ||
Apeldoorn, Hofstraat | ||
Apeldoorn, De Heze/Eendrachtstraat | ||
Apeldoorn, Bogaardslaan | ||
Apeldoorn, Hotel Prinsen | ||
Apeldoorn, Viaduct E8 | ||
Apeldoorn, Caesara | ||
Hoenderloo, Centrum | ||
Otterlo, Hoge Veluwe | ||
Otterlo, Begraafplaats | ||
Otterlo, Centrum | ||
Harskamp, Centrum | ||
Wekerom, Kruispunt | ||
Ede, De Driesprong | ||
Ede, Centrum | ||
Ede, Station Ede-Wageningen |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
In de dienstregeling 1973/1974 was de frequentie op zondag de gehele dag inmiddels verlaagd naar 1x per 2 uur.
Op 27 mei 1979 werden in de ochtendspits twee ritten van Otterlo naar Ede toegevoegd en werden in de middagspits vier ritten toegevoegd van Ede naar Otterlo.
Op 31 mei 1981 werd bij de VAD de Mobilofoon in gebruik genomen. Dit systeem kan binnen één grote regio maar één lijnnummer herkennen, daarom werd het lijnnummer op die datum gewijzigd naar 110. In de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.