Lijn 191 Leuvenum De Zwarte Boer - Horst Ons Huis: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |type=buurtbus |route=(Leuvenum - Staverden -) Speuld - Drie - Ermelo - Horst |lijnnr=191 |vervoerder=Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD (''1990 - 1...') |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|type=buurtbus | |type=buurtbus | ||
| + | |lijnnr=191 | ||
|route=(Leuvenum - Staverden -) Speuld - Drie - Ermelo - Horst | |route=(Leuvenum - Staverden -) Speuld - Drie - Ermelo - Horst | ||
| − | |||
|vervoerder=[[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD (''1990 - 1994'')]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - ...'')]] | |vervoerder=[[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD (''1990 - 1994'')]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - ...'')]] | ||
|regio=Veluwe | |regio=Veluwe | ||
| Regel 15: | Regel 15: | ||
'''Lijn 191''' reed van Leuvenum via Staverden, Speuld, Drie en Ermelo naar Horst. | '''Lijn 191''' reed van Leuvenum via Staverden, Speuld, Drie en Ermelo naar Horst. | ||
| − | Tussen Speuld en Leuvenum reden slechts van maandag t/m vrijdag twee ritten per richting, in de zomermaanden waren dit drie ritten. | + | === Dienstregeling === |
| + | * Tussen Speuld en Leuvenum reden slechts van maandag t/m vrijdag twee ritten per richting, in de zomermaanden waren dit drie ritten. | ||
== Route == | == Route == | ||
| Regel 30: | Regel 31: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's Heeren Loo, Kerk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's Heeren Loo, Kerk}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Horst, 'Het Plaggengat'}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Horst, 'Het Plaggengat'}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Horst, Strand}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Horst, Jachthaven (''tot 1994: Strand'')}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Horst, Ons Huis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Horst, Ons Huis}} | ||
}} | }} | ||
| Regel 36: | Regel 37: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Deze [[buurtbus]] is al eerder van start gegaan, maar destijds nog zonder lijnnummer. Vanaf [[VAD Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd de dienstregeling wel in het busboekje opgenomen, deze lijn kreeg toen het nummer '''191'''. | Deze [[buurtbus]] is al eerder van start gegaan, maar destijds nog zonder lijnnummer. Vanaf [[VAD Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd de dienstregeling wel in het busboekje opgenomen, deze lijn kreeg toen het nummer '''191'''. | ||
| + | |||
| + | Op [[Midnet Dienstregeling 1994/1995|29 mei 1994]] fuseerden de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)]] en [[Centraal Nederland]] tot het nieuwe [[Midnet]]. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. De route en dienstregeling bleven bij deze overgang verder ongewijzigd gehandhaafd. | ||
Versie van 13 mrt 2016 om 13:46
 | |
| Vervoerder(s) | VAD (1990 - 1994), Midnet (1994 - ...) |
| Regio | Veluwe |
| Lijnsoort | Buurtbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 27 mei 1990 t/m ... |
| Voorganger(s) | BB |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/1,5 uur |
| Avond | reed niet |
| Koopavond | 2x/dag |
| Zaterdag | 1x/1,5 uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 191 reed van Leuvenum via Staverden, Speuld, Drie en Ermelo naar Horst.
Dienstregeling
- Tussen Speuld en Leuvenum reden slechts van maandag t/m vrijdag twee ritten per richting, in de zomermaanden waren dit drie ritten.
Route
| Halte | ||
  |
Leuvenum, De Zwarte Boer | |
 |
Staverden, Kapel | |
|
Speuld, Garderenseweg/Winkel | |
 |
Drie, Sprielderweg | |
|
Ermelo, Hamburgerweg/Putterweg | |
|
Ermelo, Winkelcentrum 'De Enk' | |
|
Ermelo, Wijkcentrum 'De Baanveger' | |
|
Ermelo, Steynlaan/Sporthal Calluna | |
 |
Ermelo, Station | |
|
's Heeren Loo, Kerk | |
|
Horst, 'Het Plaggengat' | |
 |
Horst, Jachthaven (tot 1994: Strand) | |
 |
Horst, Ons Huis | |
Geschiedenis
Deze buurtbus is al eerder van start gegaan, maar destijds nog zonder lijnnummer. Vanaf 27 mei 1990 werd de dienstregeling wel in het busboekje opgenomen, deze lijn kreeg toen het nummer 191.
Op 29 mei 1994 fuseerden de Verenigde Autobus Diensten (VAD) en Centraal Nederland tot het nieuwe Midnet. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. De route en dienstregeling bleven bij deze overgang verder ongewijzigd gehandhaafd.
