Lijn 35 Nijmegen Centraal Station - Rhenen Stad (1961-1964): verschil tussen versies
Regel 89: | Regel 89: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | + | Lijn 35 is ontstaan op een onbekende datum tussen [[Velox Dienstregeling 1959/1960|31 mei 1959]] en [[Velox Dienstregeling 1961/1962|28 mei 1961]] als opvolger van de voormalige [[Lijn 35 Nijmegen Centraal Station - Rhenen Wapen van Hardenbroek|lijn 35]] tussen Nijmegen en Rhenen. Laatstgenoemde lijn reed tussen Zetten en Kesteren nog via Randwijk en Opheusden. In de ochtendspits werd één rit die van Rhenen naar Nijmegen reed ingekort tot het traject Zetten - Nijmegen. | |
In de dienstregeling van [[Velox Dienstregeling 1961/1962|1 oktober 1961]] kreeg lijn 35 van maandag tot en met zaterdag een nieuwe rit rond half zeven 's ochtends van Andelst naar Rhenen. | In de dienstregeling van [[Velox Dienstregeling 1961/1962|1 oktober 1961]] kreeg lijn 35 van maandag tot en met zaterdag een nieuwe rit rond half zeven 's ochtends van Andelst naar Rhenen. | ||
Op [[Velox Dienstregeling 1964/1965|11 oktober 1964]] ging [[Lijn 35 Nijmegen Centraal Station - Rhenen Stad|lijn 35]] een uurdienst rijden. De buslijn zou niet meer via Zetten en Hemmen rijden. Tussen Dodewaard en Kesteren ging lijn 35 via Opheusden rijden; het traject tussen Dodewaard en Ochten werd overgenomen door [[Lijn 39 Andelst Garage - Tiel Station|spitsbus 39]] en het traject tussen Ochten en Kesteren werd overgenomen door [[Lijn 38 Rhenen Stad - Tiel Station]]. | Op [[Velox Dienstregeling 1964/1965|11 oktober 1964]] ging [[Lijn 35 Nijmegen Centraal Station - Rhenen Stad|lijn 35]] een uurdienst rijden. De buslijn zou niet meer via Zetten en Hemmen rijden. Tussen Dodewaard en Kesteren ging lijn 35 via Opheusden rijden; het traject tussen Dodewaard en Ochten werd overgenomen door [[Lijn 39 Andelst Garage - Tiel Station|spitsbus 39]] en het traject tussen Ochten en Kesteren werd overgenomen door [[Lijn 38 Rhenen Stad - Tiel Station]]. |
Versie van 17 okt 2015 om 21:16
Voormalige buslijn 35 | |
Vervoerder(s) | Velox |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | t/m 10 oktober 1964 |
Opvolger(s) | 35, 38, 39 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/2 uur |
Dal | 1x/2 uur |
Avond | 1x/2 uur |
Zaterdag | 1x/2 uur |
Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 35 was een streekbus tussen Nijmegen, Lent, Oosterhout, Slijk-Ewijk, Valburg, Herveld, Andelst, Zetten, Hemmen, Dodewaard, Ochten, Kesteren en Rhenen. Tussen Nijmegen en Andelst werd een uurdienst gereden in combinatie met lijn 36.
Route
Halte | ||
Nijmegen, Centraal Station | ||
Nijmegen, v. Sch. Mathonsingel | ||
Nijmegen, Hertogstraat | ||
Nijmegen, Kelfkensbosch | ||
Nijmegen, Waalbrug | ||
Lent, Café Jacobs | ||
Lent, Viaduct | ||
Lent, Zaligestraat | ||
Kasteel, Kasteel Oosterhout | ||
Kasteel, Groenestraat | ||
Oosterhout, Café Merkes-Nuij | ||
Oosterhout, Postkantoor | ||
Oosterhout, Vredesplein | ||
Oosterhout, Klein Amsterdam | ||
Oosterhout, Krakenburgsestraat | ||
Oosterhout, Nieuwendijk | ||
Oosterhout, Dorpsstraat | ||
Slijk-Ewijk, Apenhoek | ||
Slijk-Ewijk, Boerderij J. v. Doorn | ||
Valburg, Het Molenpad | ||
Valburg, Café Centraal | ||
Valburg, Politiepost | ||
Valburg, Boerderij Hagen | ||
Valburg, 't Hoeveslag | ||
Herveld, Kruisstraat | ||
Herveld, Café Midden Betuwe | ||
Herveld, Molen | ||
Andelst-Herveld, Gemeentehuis | ||
Andelst-Herveld, Spoorstraat | ||
Andelst-Herveld, Wilhelminstraat | ||
Andelst, Kerk | ||
Andelst, Het Monument | ||
Andelst, Garage | ||
Andelst, Station Zetten | ||
Zetten, Wageningsestr. | ||
Zetten, Heyenk | ||
Zetten, Kerkstraat | ||
Zetten, H.B.S. | ||
Zetten, Velddwasstr. | ||
Zetten, Kruispunt-Hemmen | ||
Zetten, In de Hörn | ||
Hemmen-Dodewaard, Station | ||
Hemmen-Dodewaard, Huize Anthonia | ||
Dodewaard, Conservenfabriek | ||
Dodewaard, Hiensestraat | ||
Dodewaard, Postkantoor | ||
Dodewaard, Molenpol | ||
Dodewaard, Zelkweg | ||
Dodewaard, De Dreef | ||
Dodewaard, Bakker v. Aalst | ||
Dodewaard, Slagerij v. Doorn | ||
Dodewaard, Viersprong | ||
Monument, Boomkwekerij | ||
Monument, Ruilverkaveling | ||
Eldikschenhoek, Hazeweide | ||
Eldikschenhoek, Lage Campseweg | ||
Eldikschenhoek, Eldikschenhoek | ||
Ochten, Ochtense Veer | ||
Ochten, Gemeentehuis | ||
Ochten, Postkantoor | ||
Ochten, Burg. Houtkoperl. | ||
Ochten, Café v. Mourik | ||
Kesteren, Overbroek | ||
Kesteren, Café Spies | ||
Kesteren, School | ||
Kesteren, Stationsstraat | ||
Rhenen, Rijnbrug | ||
Rhenen, Herenstraat | ||
Rhenen, Stad |
Geschiedenis
Lijn 35 is ontstaan op een onbekende datum tussen 31 mei 1959 en 28 mei 1961 als opvolger van de voormalige lijn 35 tussen Nijmegen en Rhenen. Laatstgenoemde lijn reed tussen Zetten en Kesteren nog via Randwijk en Opheusden. In de ochtendspits werd één rit die van Rhenen naar Nijmegen reed ingekort tot het traject Zetten - Nijmegen.
In de dienstregeling van 1 oktober 1961 kreeg lijn 35 van maandag tot en met zaterdag een nieuwe rit rond half zeven 's ochtends van Andelst naar Rhenen.
Op 11 oktober 1964 ging lijn 35 een uurdienst rijden. De buslijn zou niet meer via Zetten en Hemmen rijden. Tussen Dodewaard en Kesteren ging lijn 35 via Opheusden rijden; het traject tussen Dodewaard en Ochten werd overgenomen door spitsbus 39 en het traject tussen Ochten en Kesteren werd overgenomen door Lijn 38 Rhenen Stad - Tiel Station.