Lijn 17 Rotterdam Centraal Station - Capelle aan den IJssel Annabaai: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| + | |route=Rotterdam - Capelle a/d IJssel | ||
|lijnnr=17 | |lijnnr=17 | ||
|vervoerder=[[Westnederland]] | |vervoerder=[[Westnederland]] | ||
| Regel 5: | Regel 6: | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|periode=... t/m 22 mei 1982 | |periode=... t/m 22 mei 1982 | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 93 Rotterdam Centraal Station - Capelle a/d IJssel St. Annabaai|93]] | ||
|frequentie_spits=6-8x/uur | |frequentie_spits=6-8x/uur | ||
|frequentie_dal=6x/uur | |frequentie_dal=6x/uur | ||
| Regel 15: | Regel 17: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Rotterdam|Rotterdam Centraal|Rotterdam, Centraal Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Hofplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Hofplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Goudsesingel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Goudsesingel}} | ||
| Regel 42: | Regel 44: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| + | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
| + | |||
Op [[WN Dienstregeling 1979/1980|2 september 1979]] werd de frequentie op zondag verhoogd naar 4x/uur. | Op [[WN Dienstregeling 1979/1980|2 september 1979]] werd de frequentie op zondag verhoogd naar 4x/uur. | ||
Versie van 24 aug 2015 om 17:34
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland |
| Regio | Rotterdam |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | ... t/m 22 mei 1982 |
| Opvolger(s) | 93 |
Frequenties
| |
| Spits | 6-8x/uur |
| Dal | 6x/uur |
| Avond | 4x/uur |
| Zaterdag | 6x/uur |
| Zondag | 2-4x/uur |
Lijn 17 reed van Rotterdam naar de wijken Middelwatering en Oostgaarde in Capelle a/d IJssel.
Route
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Centraal Station | |
 |
Rotterdam, Hofplein | |
|
Rotterdam, Goudsesingel | |
|
Rotterdam, Mariniersweg | |
|
Rotterdam, Oostplein | |
|
Rotterdam, Oostzeedijk | |
|
Rotterdam, Woudestein | |
|
Capelle a/d IJssel, Merellaan | |
|
Capelle a/d IJssel, Van Maerlantpark | |
|
Capelle a/d IJssel, Boutenssingel | |
|
Capelle a/d IJssel, Slotlaan | |
|
Capelle a/d IJssel, Meeuwensingel | |
|
Capelle a/d IJssel, De Roerdomp | |
|
Capelle a/d IJssel, Koperwiek | |
|
Capelle a/d IJssel, Alkenlaan | |
|
Capelle a/d IJssel, De Baronie | |
|
Capelle a/d IJssel, Beemsterhoek | |
|
Capelle a/d IJssel, Schermerhoek | |
|
Capelle a/d IJssel, Banda Neira | |
|
Capelle a/d IJssel, Heuvelweg | |
|
Capelle a/d IJssel, Maasdal | |
|
Capelle a/d IJssel, Toendra | |
|
Capelle a/d IJssel, Wijnkoopskaai | |
 |
Capelle a/d IJssel, Annabaai | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 2 september 1979 werd de frequentie op zondag verhoogd naar 4x/uur.
Op 1 juni 1980 werd de frequentie in de avonduren verhoogd naar 4x/uur. Tevens werden de snelbusritten afgesplitst en ondergebracht bij het nieuwe lijnnummer 67.
Met de ingebruikname van de ESOfoon werd deze lijn op 23 mei 1982 vernummerd naar 93. Daar dit systeem geen dubbele lijnnummers kan verwerken, moesten veel lijnnummers gewijzigd worden.
