ap_users
21.878
bewerkingen
Wijzigingen
→Re: Busmaterieel GVB: nieuwe subkop
Ik zag die nieuwe pijltjes en dat vind ik een forse verbetering van -> of >, zou ik die overal gaan gebruiken? P.s. Ik heb de meeste pagina's wel aangepast met links, maar sommige nog niet. [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 31 jan 2015 16:48 (CET)
:Als het aan mij ligt worden de -> en > overal vervangen door die pijltjes. Oh, ik had niet opgemerkt dat je al een aantal links wel had aangepast, dus ik dacht ik zeg 't even. [[Gebruiker:Milco|Milco]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 31 jan 2015 16:51 (CET)
== Re: Busmaterieel GVB ==
De twee Phileas-bussen zijn uit dienst. Ze staan voor zover ik weet nog in garage noord (wat hun thuisbasis was) te wachten op wat gaat komen, elders in Nederland of in het buitenland. Alle Jonckheeren zijn uit dienst. Er staan er nog vijf uit de laatste serie (253-267) op reserve maar worden niet ingezet. De meeste van deze bussen en de drie normale Citaro's zijn afgevoerd naar een bedrijf in Winkel.
In dienst zijn nu
* Mercedes-Benz Sprinter City 016-019 (ex-Opstapper, afgeleverd in 2008), voor lijn 30 en 31.
* Mercedes-Benz Citaro G 301-379 (in drie series afgeleverd tussen 2007 en 2010 met verschillen tussen de bouwseries)
* VDL Citea SLF 1101-1170 (geleverd in 2011, Euro5)
* VDL Citea SLFA 1401 - 1423 (geleverd in 2014, Euro6)
* VDL Citea SLF 1451 - 1472 (geleverd in 2014, Euro6)
Voor het nachtnet wordt vanwege het lagere brandstofgebruik in principe alleen Euro6-bussen ingezet. Groeten van [[Gebruiker:Bee|Bee]] ([[Overleg gebruiker:Bee|overleg]]) 2 feb 2015 19:54 (CET)
