Provincie Zeeland: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | De '''Provincie Zeeland''' is verantwoordelijk voor de | + | De '''Provincie Zeeland''' is verantwoordelijk voor de [[Concessie Zeeland (2015-2024)|Concessie Zeeland]]. Deze openbaarvervoerconcessie bevat alle buslijnen in de Provincie Zeeland met uitzondering van het [[Concessie Natransport recreatietransferium Renesse|busvervoer rond het recreatietransferium in Renesse]] (waar de provincie ook verantwoordelijk voor is). De Concessie Zeeland is op 14 december 2014 ontstaan uit de samenvoeging van de Concessies [[Concessie Noord-Zeeland|Noord-Zeeland]], [[Concessie Midden-Zeeland|Midden-Zeeland]] en [[Concessie Zeeuws-Vlaanderen|Zeeuws-Vlaanderen]]. Naast de Concessie Zeeland en het reacreatievervoer rond Renesse draagt de Provincie Zeeland ook nog de verantwoordelijkheid voor de [[Concessie Fast Ferry Vlissingen-Breskens|Fastferry tussen Vlissingen en Breskens]]. |
[[Categorie:OV-autoriteit]] | [[Categorie:OV-autoriteit]] | ||
[[Categorie:Provincie Zeeland]] | [[Categorie:Provincie Zeeland]] |
Versie van 21 jan 2015 om 18:03
De Provincie Zeeland is verantwoordelijk voor de Concessie Zeeland. Deze openbaarvervoerconcessie bevat alle buslijnen in de Provincie Zeeland met uitzondering van het busvervoer rond het recreatietransferium in Renesse (waar de provincie ook verantwoordelijk voor is). De Concessie Zeeland is op 14 december 2014 ontstaan uit de samenvoeging van de Concessies Noord-Zeeland, Midden-Zeeland en Zeeuws-Vlaanderen. Naast de Concessie Zeeland en het reacreatievervoer rond Renesse draagt de Provincie Zeeland ook nog de verantwoordelijkheid voor de Fastferry tussen Vlissingen en Breskens.