Lijn 420 Beek Centrum - Aachen Bushof: verschil tussen versies
Regel 11: | Regel 11: | ||
|frequentie_zaterdag=2x/uur | |frequentie_zaterdag=2x/uur | ||
|frequentie_zondag=2x/uur | |frequentie_zondag=2x/uur | ||
+ | |voorganger= | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 50 Maastricht Station NS - Aachen(D) Hauptbahnhof|50]], [[Lijn 59 Sittard Station NS - Maastricht Station NS|59]] | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 420''' reed van Beek via Meerssen, Rothem, Maastricht, Margraten, Gulpen en Vaals naar het Duitse Aachen. | '''Lijn 420''' reed van Beek via Meerssen, Rothem, Maastricht, Margraten, Gulpen en Vaals naar het Duitse Aachen. |
Versie van 19 nov 2014 om 14:35
Voormalige buslijn 420 | |
Vervoerder(s) | Veolia Transport |
Concessie | Zuid-Limburg |
Lijnsoort | Snelbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 10 december 2006 t/m 23 juni 2007 |
Opvolger(s) | 50, 59 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 420 reed van Beek via Meerssen, Rothem, Maastricht, Margraten, Gulpen en Vaals naar het Duitse Aachen.
Route
Halte | ||
![]() |
Beek, Centrum | |
![]() |
Beek, Villapark | |
![]() |
Beek, Viaduct | |
![]() |
Beek, Bedrijvenpark | |
![]() |
Beek, Vliegveld | |
![]() |
Meerssen, Viaduct | |
![]() |
Meerssen, Sint Josephstraat | |
![]() |
Rothem, Kruispunt | |
![]() |
Maastricht, Mariënwaard | |
![]() |
Maastricht, Kemenadeplein | |
![]() |
Maastricht, Station | |
![]() |
Maastricht, Avenue Céramique / Museum | |
![]() |
Maastricht, Akersteenwegt | |
![]() |
Cadier en Keer, Vendelstraat | |
![]() |
Margraten, Rijksweg 27 | |
![]() |
Gulpen, Busstation | |
![]() |
Nijswiller, Rijksweg / Provincialeweg | |
![]() |
Vaals, Maastrichterlaan / Bosstraat | |
![]() |
Vaals, Busstation | |
35px | grens Nederland - Duitsland | |
![]() |
Aachen, Hauptbahnhof | |
![]() |
Aachen, Theater | |
![]() |
Aachen, Bushof |
Geschiedenis
- Op 10 december 2006 nam Veolia Transport de concessie over. lijn 420 werd verlengd en begon voortaan in Beek.
- Op 24 juni 2007 hield lijn 420 op met bestaan. Het traject tussen Beek en Maastricht werd verlengd naar Sittard en ging rijden als lijn 59. Het trajectdeel Maastricht - Aken werd samengevoegd met lijn 54 en ging rijden onder lijnnummer 50.