Lijn 137 Rotterdam Marconiplein - Maassluis Stadsmolen: verschil tussen versies
| Regel 6: | Regel 6: | ||
|lijnsoort=Snelbus | |lijnsoort=Snelbus | ||
|periode=28 mei 1989 t/m ... | |periode=28 mei 1989 t/m ... | ||
| − | |frequentie_spits= | + | |frequentie_spits=4-5x/dag <small>(per richting)</small> |
}} | }} | ||
'''Lijn 137''' reed van Rotterdam rechtstreeks naar Maassluis. | '''Lijn 137''' reed van Rotterdam rechtstreeks naar Maassluis. | ||
| Regel 21: | Regel 21: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[WN Dienstregeling 1989/1990|28 mei 1989]] werd een nieuwe spitslijn geïntroduceerd tussen Rotterdam West en Maassluis die in de ochtendspits 3x naar Rotterdam ging rijden en in de middagspits 3x naar Maassluis ging rijden. Door de snelle route over de rijksweg A20 vormde deze lijn een goed alternatief voor [[Lijn 125 Rotterdam Marconiplein - Maassluis Stadsmolen|lijn 125]]/[[Lijn 126 Den Haag Centraal Station - Rotterdam Marconiplein|126]]. | Op [[WN Dienstregeling 1989/1990|28 mei 1989]] werd een nieuwe spitslijn geïntroduceerd tussen Rotterdam West en Maassluis die in de ochtendspits 3x naar Rotterdam ging rijden en in de middagspits 3x naar Maassluis ging rijden. Door de snelle route over de rijksweg A20 vormde deze lijn een goed alternatief voor [[Lijn 125 Rotterdam Marconiplein - Maassluis Stadsmolen|lijn 125]]/[[Lijn 126 Den Haag Centraal Station - Rotterdam Marconiplein|126]]. | ||
| + | |||
| + | Op [[WN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd in de ochtendspits één rit richting Rotterdam toegevoegd en in de middagspits twee ritten richting Maassluis. | ||
Later reed [[ZWN-Groep|ZWN]] deze lijn [[Lijn 137 Rotterdam Marconiplein - Maassluis Stellingmolen|over ongeveer hetzelfde traject]], maar nu met een tussenstop bij [[Maasland Viaduct|Maasland, Viaduct]]. | Later reed [[ZWN-Groep|ZWN]] deze lijn [[Lijn 137 Rotterdam Marconiplein - Maassluis Stellingmolen|over ongeveer hetzelfde traject]], maar nu met een tussenstop bij [[Maasland Viaduct|Maasland, Viaduct]]. | ||
Op een later moment werd de [[Lijn 137 Maassluis Stadsmolen - Schiedam Station Centrum|route]] ingekort tot station [[Schiedam Centrum]]. | Op een later moment werd de [[Lijn 137 Maassluis Stadsmolen - Schiedam Station Centrum|route]] ingekort tot station [[Schiedam Centrum]]. | ||
Versie van 23 sep 2014 om 19:44
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland |
| Regio's | Rotterdam, Haaglanden |
| Lijnsoort | Snelbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 28 mei 1989 t/m ... |
Frequenties
| |
| Spits | 4-5x/dag (per richting) |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 137 reed van Rotterdam rechtstreeks naar Maassluis.
Route
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Marconiplein | |
 |
Maassluis, Vermeerlaan | |
 |
Maassluis, Station Centrum | |
|
Maassluis, Uiverlaan | |
 |
Maassluis, Stadsmolen | |
Geschiedenis
Op 28 mei 1989 werd een nieuwe spitslijn geïntroduceerd tussen Rotterdam West en Maassluis die in de ochtendspits 3x naar Rotterdam ging rijden en in de middagspits 3x naar Maassluis ging rijden. Door de snelle route over de rijksweg A20 vormde deze lijn een goed alternatief voor lijn 125/126.
Op 27 mei 1990 werd in de ochtendspits één rit richting Rotterdam toegevoegd en in de middagspits twee ritten richting Maassluis.
Later reed ZWN deze lijn over ongeveer hetzelfde traject, maar nu met een tussenstop bij Maasland, Viaduct.
Op een later moment werd de route ingekort tot station Schiedam Centrum.
