1.472
bewerkingen
Wijzigingen
k
Wijzigingen per 2-9-2013
Op '''9 december 2012''' gaat voor de concessie [[Concessie Stadsbus Den Haag|Stadsbus Den Haag]] een nieuwe dienstregeling in.
== Wijzigingen per lijn 9 december 2012 ==
'''Lijn 18:'''<br>
Lijn 18 gaat vanaf [[Den Haag Centraal]] weer doorrijden naar Clingendael volgens de route van lijn 28 die beperkt werd tot een spitslijn. Tussen Rijswijk en [[Den Haag Centraal]] rijden in de spitsuren extra ritten.
Het traject naar Clingendael gaat weer terug naar lijn 18. Op het overgebleven traject zal lijn 28 alleen nog in de spitsuren gaan rijden (07.00 - 09.30 en 16.00 - 18.30).
==Wijzigingen per 2 september 2013==
'''Lijn 18:'''<br>
Tussen Rijswijk en [[Den Haag Centraal]] rijden in de spitsuren in de spitsrichting extra ritten, zodat er op het genoemde traject 8x per uur wordt gereden.
'''Lijn 21:'''<br>
De spitsfrequentie gaat om laag van 4 tot 8 keer per uur, naar 4 tot 6 keer per uur.
'''Lijn 22:'''<br>
De ritten van lijn 29 komen weer terug bij lijn 22. Daardoor wordt er in de spits ook tussen [[Den Haag Centraal]] en de Oude Waalsdorperweg (afwijkend eindpunt) 4 keer per uur onder dit lijn nummer gereden
'''Lijn 23:'''<br>
De dalfrequentie gaat omhoog van 6 naar 8 keer per uur.
'''Lijn 24:'''<br>
De dalfrequentie gaat terug omlaag van 8 naar 6 keer per uur.
'''Lijn 25:'''<br>
Alle ritten eindigen weer op de eindhalte Lozerlaan en hebben niet meer soms halte Randveen als eindpunt.
'''Lijn 26:'''<br>
In de ochtendspits wordt er 6 keer per uur vanaf Kijkduin richting Holland Spoor vertrokken en ook nog eens 6 keer per uur vanaf Leyenburg richting Holland Spoor zodat er een frequentie van 12 keer per uur ontstaat op het traject Leyenburg - Holland Spoor.
'''Lijn 29:'''<br>
Deze lijn vervalt. Alle ritten worden overgenomen door lijn 22.
[[Categorie:Stads- en streekvervoer 2013|H]]
