79.349
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026) +Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033))
|lijnnr=10
|vervoerder=[[Qbuzz]]
|concessie=Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-20262033)
|materieel=[[Rošero First|Rošero Zero First]]
|stad=Drechtsteden
== Geschiedenis ==
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2019|9 december 2018]] nam [[Qbuzz]] het vervoer in de [[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-20262033)|Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]] van [[Arriva]] over. Lijn 10 bleef qua route in de binnenstad ongewijzigd, maar werd uitgebreid met de route van [[Lijn 8 Dordrecht, Staart - Amstelwijck|lijn 8]] en [[Lijn 9 Dordrecht, Centraal Station - Krabbepolder|9]] naar de Krabbepolder en Dordtse Kil. Op tijden dat niet naar Dordtse Kil werd gereden werd lijn 10 verlengd naar P+R Weeskinderendijk.
In de ochtendspits en brede avondspits werd de frequentie tussen P-Energiehuis en P+R Weeskinderendijk verhoogd van 3x/uur naar 4x/uur, terwijl deze in de daluren op het binnenstadstraject verlaagd werd naar 2x/uur. Naar Dordtse Kil werd de frequentie in de daluren juist verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur. Ook tijdens de winkeluren op zaterdag en zondag ging de frequentie in de binnenstad omhoog van 3x/uur naar 4x/uur. Daarnaast werd de Krabbepolder voortaan ook buiten de spitsen bediend. Op zondag tot en met vrijdag vervielen alle ritten na 22.00 uur, zaterdags verviel de eerste en de laatste rit in beide richtingen.
Op [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2019#Aanpassingen per 31 maart 2019|31 maart 2019]] werd ter verbetering van de punctualiteit lijn 10 opgeknipt in de nieuwe lijnen [[Lijn 9 Dordrecht, Centraal Station - Dordtse Kil|9]] en [[Lijn 10 Dordrecht, P-Energiehuis - P+R Weeskinderendijk|10]]. Op beide trajectdelen bleef de dienstregeling nagenoeg ongewijzigd.
