Wijzigingen

Na de wijzigingen in de treindienst in 1981 was de dienstregeling redelijk stabiel. Pas in [[dienstregeling 2007]] kwam de eerste echt grote wijziging in de treindienst: tussen Tilburg en 's-Hertogenbosch werd het aantal treinen verdubbeld van twee naar vier per uur; deze nieuwe ritten reden door als stoptrein naar [[Breda]]. In 2014 werd een keerspoor te Wijchen aangelegd, zodat in de loop van dat jaar extra spitstreinen tussen Wijchen en Nijmegen konden gaan rijden. Aan het eind van 2014 werd ook station [[Nijmegen Goffert]] geopend. Per [[dienstregeling 2017]] gingen deze de extra treinen tussen Wijchen en Nijmegen van maandag tot en met zaterdag overdag rijden, waarbij ze te Nijmegen gekoppeld werden aan de [[Sprinter|Sprinters]] naar [[Zutphen]]. De Sprinters tussen 's-Hertogenbosch en Nijmegen gingen overdag doorrijden naar [[Arnhem Centraal]] (iets wat medio jaren 1990 ook kortstondig heeft plaatsgevonden) en tussen 's-Hertogenbosch en Oss kwamen in de spits extra Sprinters rijden.