Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Lijntaxi

8 bytes toegevoegd, 19 nov 2014 21:20
grammatica
Op [[BBA Dienstregeling 1997/1998|1 juni 1997]] voerde ook ook BBA in deze regio 6 lijntaxi's in.
Op een groot aantal lijnen werden ritten omgezet naar lijntaxi's. Dit kon variëren tot een aantal ritten in de avond, het weekend of zelfs een gehele omzetting van een lijn, of trajectdeel, naar lijntaxi. Deze lijntaxi ritten kregen een eigen lijnnummer. Het lijnnummer van de oorspronkelijke streeklijn werd daarvoor opgehoogd met 500 (voor Noord -Brabant, Gelderland, Noord - en Midden -Limburg) of met 600 (voor Zuid -Limburg)
[[Bestand:lijntaxi.jpg|200px|thumb|right|lijntaxi bordje]]
Deze lijntaxi's werden gereden met kleine 8-persoon bussen persoonbussen en moesten van tevoren gereserveerd worden . Het concept en was daarmee equivalent aan vergelijkbaar met een [[belbus]]. Als de vraag het toeliet werd in plaats van een busje ook wel eens vervangen door een reguliere taxi gebruikt. Hiermee wilde Hermes kosten besparen zonder ritten of lijnen in rustige gebieden of tijden te schrappen. Vaak ging de omzetting naar een lijntaxi gepaard met een frequentieverhoging. De lijntaxi formule lijntaxiformule sloeg niet aan bij de reiziger en per [[Hermes dienstregeling 2000/2001|28 mei 2000]] werden alle lijntaxi's weer opgeheven. Rendabele ritten werden weer omgezet naar reguliere lijndienstritten. De frequentie ging bij veel lijnen daardoor weer sterk omlaag. Veel van dit soort lijnen zouden spoedig verdwijnen of omgezet worden naar spitsbussen of buurtbussen. Enkele verbindingen vervielen geheel.
Op 1 december 2000 lanceerde Hermes in Noordoost-Brabant een nieuw vraagafhankelijk concept: [[Hermes#Ho_.26_Go|Ho & Go]]. Ook dit concept sloeg niet aan bij de reiziger en werd na een jaar voortijdig beëindigd.
ap_users
3.184
bewerkingen

Navigatiemenu